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Il mio Millino

C 1.0 12v

Messaggioda gannystyle91 » 28/06/2013, 21:59

:ouch: :ouch: :ouch: povero lunotto....

vero ale.. mai a beccarceli una volta :see:
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Messaggioda Fazza_16 » 30/07/2013, 14:37

in questi giorni ho preso il plastidip e l'ho applicato sul logo opel posteriore senza staccarlo.. è uscito bene direi, inoltre ho fatto cambio olio(Castrol Magnatec 10w40) con il rispettivo filtro, così facendo ho risolto un fastidioso rumoraccio di una punteria che non si registrava probabilmente per qualche incrostazione dell'olio vecchio.
Ora il millino é a quota 141000 km e tutto va bene
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Messaggioda Fazza_16 » 23/09/2013, 16:05

messo il filtro aria bmc a pannello.. ora sembra più pronta appena do il gas.. per il resto non ho notato nulla di nuovo a parte un sound migliore!
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Messaggioda maverix » 23/09/2013, 17:21

V8 rulez!
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Messaggioda Fazza_16 » 23/09/2013, 17:42

maverix » 23/09/2013, 18:21 ha scritto:V8 rulez!

a proposito di v8.. stasera per la terza volta provo a togliere il db-killer che sembra essersi incollato allo scarico
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Messaggioda maverix » 23/09/2013, 18:07

Strano dovrebbe uscire agevolmente
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