Tubo Motore TAGLIATO...cosa è?? è grave??

[robox88]

Ciao a tutti... 2 giorni fa, mentre facevo cambiare il filtro GPL al meccanico, mi sono accorto di avere un tubo che parte dal motore, tagliato in tutta la sua lunghezza... quando ho chiesto cosa fosse al meccanico mi disse che andava cambiato e che era il tubo per il ricircolo del gas di scarico o dei fumi dell'olio non ricordo...


comunque volevo chiedere se qualcuno di voi sapesse con precisione cosa è e a cosa serve quel tubo e che problemi potrebbe darmi. lo dovrei comunque riparare al più presto, quando l'ho visto era l'una e non poteva sostituirlo, ma volevo sapere se poteva essere pericoloso o meno.

ecco delle foto dove si capisce che tubo è:

[RuLe]

Ciao a tutti... 2 giorni fa, mentre facevo cambiare il filtro GPL al meccanico, mi sono accorto di avere un tubo che parte dal motore, tagliato in tutta la sua lunghezza... quando ho chiesto cosa fosse al meccanico mi disse che andava cambiato e che era il tubo per il ricircolo del gas di scarico o dei fumi dell'olio non ricordo...


comunque volevo chiedere se qualcuno di voi sapesse con precisione cosa è e a cosa serve quel tubo e che problemi potrebbe darmi. lo dovrei comunque riparare al più presto, quando l'ho visto era l'una e non poteva sostituirlo, ma volevo sapere se poteva essere pericoloso o meno.

ecco delle foto dove si capisce che tubo è:

[ http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/20140808_134257.jpg ] [ http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/20140808_134318.jpg ]

Si che è grave, da filtro si capisce che è il ritorno del gpl, rischi di saltare in aria

[Maligno]

Rule ma non diciamo scemenze,non è pericoloso per nulla,fa parte del ricircolo vapori olio,volendo puoi metterci un filtrino o un decantatore..è un problema comune ai 1.2 e i 1.4 capitò anche a me

[RuLe]

Rule ma non diciamo scemenze,non è pericoloso per nulla,fa parte del ricircolo vapori olio,volendo puoi metterci un filtrino o un decantatore..è un problema comune ai 1.2 e i 1.4 capitò anche a me

AAA, scusate ora ho visto il tubo, pensavo fosse quello in primo piano, è quello piccolo che sta sotto tutti gli altri...

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[robox88]

Tra una settimana parto in vacanza.. mi conviene cambiarlo prima o non fa nulla?

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[RuLe]

conviene sempre cambiare i pezzi rotti, quel tubo non fa niente di che, però può sporcare tutto il motore, per il costo del tubo e il tempo di lavoro io lo cambierei.
In più quel tubo va a finire sull'aspirazione dell'auto, dopo il filtro dell'aria, quindi potrebbe essere rischioso se qualcosa ci andasse a finire dentro

[robox88]

tubo sostituito con uno più resistente in gomma/tela...

[RuLe]

tubo sostituito con uno più resistente in gomma/tela...

Per curiosità, e se non sono indiscreto, quant'è venuta a costare la riparazione,e in quanto tempo è stata fatta?

[robox88]

Voleva 20..gli ho dato 12... il tempo del lavoro effettivo è stato 5 minuti..

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[RuLe]

Voleva 20..gli ho dato 12... il tempo del lavoro effettivo è stato 5 minuti..

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Hai visto? Te lo dicevo io che conveniva cambiarlo subito

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[MauroKappa]

l'ho appena scoperto anch'io stasera PER CASO tra l'altro venerdì la porto dal meccanico che mi cambia sia quello che le candele.

[riccardo8822]

anche a me quel tubo ha dato rogne assurde

[FrankieTenaglia]

Voleva 20..gli ho dato 12... il tempo del lavoro effettivo è stato 5 minuti...

Ho appena aperto questo post http://www.corsaclub.it/forum/viewtopic.php?f=85&t=18393 perché ho lo stesso identico problema.
Sono finito qui per caso subito dopo!

20€ incluso il pezzo di ricambio? Oppure quello l'hai procurato tu?

Pensavo fosse più complicato cambiarlo, dato che arriva fino a dietro il motore [e io ho anche l'impianto GPL in mezzo ai piedi].
Io non vedo nemmeno dove finisce.

[robox88]

20 incluso il tubo in tela...

[FrankieTenaglia]

Il tubo in tela, quindi, non era originale?
L'hai procurato tu?