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Scarico per Corsa OPC

Quale scarico scegliere?

Messaggioda smc93 » 15/10/2014, 23:55

Vorrei qualche consiglio per scegliere uno scarico per la mia opcina! Cerco uno scarico che mi faccia un bel suono cupo e che si sente abbastanza (non troppo eh!) :D
Aspetto consigli e pareri! :^^:
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Messaggioda MaxMix » 16/10/2014, 11:56

Urca! C'e' il mondo da scegliere. Singolo o doppio? ... io preferisco l'estetica del doppio. ;)
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Messaggioda smc93 » 16/10/2014, 12:01

Beh ho l'opc quindi direi che ci vuole l'integrato nel paraurti! E comunque io vorrei consigli sia per sound che per prestazioni (vorrei prendere centrale e terminale e eventualmente downpipe) ;)

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Messaggioda MaxMix » 16/10/2014, 12:14

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Messaggioda smc93 » 16/10/2014, 12:58

Certo tu ti riferisci allo scarico come quello della nurburgring, ma non è quello che cerco! voglio lasciarlo così e com'è, non è l'estetica il mio problema. Cerco pareri perché c'è chi dice che uno scarico troppo libero mi comporterebbe problemi di contropressione con la turba, altri mi dicono il contrario, in definitiva vorrei pareri dai possessori dell'opc per sapere come si sono trovati con i vari scarichi! ;)
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Messaggioda MaxMix » 16/10/2014, 13:32

Io mi fermo qui, attendiamo che si faccia vivo qualcuno.
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Messaggioda smc93 » 16/10/2014, 13:46

Eh si, qualcuno che ha un'opc ci sarà no?
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Messaggioda Dany87OPC » 16/10/2014, 14:13

il mio parare te lo ho gia' detto via MP :eheh: :eheh: :eheh:
te lo dico da Ex possessore di corsa OPC preparata a livello di motore :D :D
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Messaggioda smc93 » 16/10/2014, 14:19

Sisi ormai ho deciso! Vorrei comunque portare avanti il topic. Raccogliere pareri per altri che possano essere interessati mi sembra utile! :^^:

A proposito, chiedo a te dany che sei un esperto. C'è chi dice che si perde in coppia mettendo uno scarico troppo diretto, possibile?
Ultima modifica di smc93 il 16/10/2014, 14:21, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Dany87OPC » 16/10/2014, 14:46

smc93 » 16/10/2014, 15:19 ha scritto:Sisi ormai ho deciso! Vorrei comunque portare avanti il topic. Raccogliere pareri per altri che possano essere interessati mi sembra utile! :^^:

A proposito, chiedo a te dany che sei un esperto. C'è chi dice che si perde in coppia mettendo uno scarico troppo diretto, possibile?


Mettere uno scarico troppo diretto comporta una leggera perdita di prontezza di risposta ai barri giri e un leggero guadagno in allungo.

sono differenze minimi che non si percepiscono neanche diciamo a "culometro"

purtroppo non trovo piu' la mia rullata di 207 cv e 260 Nm rullati con queste modifiche:

-downpipe ; centrale e terminale omologato ; aspirazione simil CDA e centralina originale

Ho rullato quasi 20 cv in piu' rispetto all'originale con la stessa coppia dell'auto originale ; se trovo la rullata la posto (purtroppo era caricata su altri forum con imageschack e ora le immagini caricate da quel sito non sono piu' visualizzabili) :uhmm:
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Messaggioda smc93 » 16/10/2014, 14:49

con una mappatura comunque risolverei vero?
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Messaggioda Dany87OPC » 16/10/2014, 14:53

smc93 » 16/10/2014, 15:49 ha scritto:con una mappatura comunque risolverei vero?


con una mappatura risolvi alla grande ; ripeto che comunque è una differenza minima che si fa fatica a notare ; quando invece vai a agire sulla mappatura la differenza che noti è tanta tra il prima e dopo :eheh:
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Messaggioda smc93 » 16/10/2014, 15:25

Grazie mille :D non vedo l'ora di farla ruggire come si deve u.u :cool:
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