Numero id discussione: 20062

cavo iso opel corsa d

Messaggioda nicole67 » 29/12/2015, 19:14

Salve a tutti,
qualcuno conosce la funzione (oltre le casse) dei cavi(colore) del connettore iso della corsa d?
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schema autoradio
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B7 negativo massa o freno a mano?
B5 Luce autoradio? in quale filo del connettore iso?
b1 e b2 secondo voi cosa sono?

avrei bisogno di saperlo perche devo installare un autoradio 2 din e mi sarebbe utile sapere dal colore la funzione dei fili.
grazie a tutti
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Messaggioda nicole67 » 30/12/2015, 8:49

nessuno puo aiutarmi?
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so per certo che i cavi piu tozzi diciamo sono
giallo e rosso +12
nero massa
filo blu? se e antenna bisogna attaccarlo al cavo blu del nuovo 2 din?
giallo(accanto al giallo/rosso)?
giallo?
bianco?
Ultima modifica di nicole67 il 30/12/2015, 10:46, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda xylit » 30/12/2015, 12:38

non so se possa tornarti utile ma ti allego il diagramma
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Messaggioda nicole67 » 30/12/2015, 12:51

grazie del diagramma,,,,,,ma onestamente non ci capisco molto
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Messaggioda maverix » 30/12/2015, 12:53

Ma scusa devi mettere una nuova radio mi pare di capire? Hai gli adattatori iso?

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Messaggioda nicole67 » 30/12/2015, 13:14

si ho gli adattatori
ma nel manuale dell autoradio vie e
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b1 e b2 che non so a cosa servono
wire knob control

b5 devo inserirlo al +delle luci? magari accendisigari?

b7 handbrake control so che va messo in negativo per vedere video anche senza freno a mano tirato

mio suocero e andato in svezia e mi ha portato questo....
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non vi e nessun tipo di diagramma di montaggio.....
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Messaggioda maverix » 30/12/2015, 14:29

Ma scusa collegando soko gli iso cosi come sono funziona?

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Messaggioda nicole67 » 30/12/2015, 19:03

si funziona ma ero incuriosito da quello schema con b5 b1 e b2 e volevo sapere se c'era possibilita di collegamento
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Messaggioda maverix » 30/12/2015, 19:18

Purtroppo non so aiutarti.. anche traducendo il termine parla di manopole.. boh..

Il b5 potrebbe essere per regolare l'intensità insieme alla strumentazione, se non addirittura accenderla quando accendi le luci..

Non so provare così alla cieca non mi fiderei troppo.

Potresti cercare lo schema do qualche radio simile o cercare su qualche forum audio per capire se altri modelli dispongono di questi cablaggi e a cosa servono!

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Messaggioda Alcide » 30/12/2015, 20:49

B1 e B2 a senso potrebbero essere per i comandi al volante specifichi opzionali
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Messaggioda xylit » 30/12/2015, 23:09

su alcuni impianti car audio alcuni hanno un remote bass control con o senza regolatore di hertz esterno allo stereo, per spegnere accendere l'amplificatore quando si vuole al posto di avviarlo assieme alla radio(una manopola o più simili a quella del volume), generalmente arriva all'amplificatore o ad un subwoofer autoamplificato. forse il B1 ed il B2 serve per collegarci qualcosa del genere
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Messaggioda nicole67 » 31/12/2015, 9:08

Ok grazie a tutti e buon fine anno e buon anno nuovo

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Messaggioda RuLe » 31/12/2015, 11:14

Guardando lo schema posso dirti che b1 e b2 sono per i comandi al volante, che non ho idea di come lavora sulla radio, ma sulla car lavora in canbus, quindi ti servirebbe un interfaccia adatta alla radio e alla macchina per farli comunicare, per il b7 è il segnale del freno a mano per la questione dei video da fermo, il b5 invece è il dimmer, o meglio sarebbe il segnale che fa capire alla radio quando accendi e spegni le luci, purtroppo la corsa non ha questo cavo perché lo comunica tramite canbus, in alternativa puoi prendere il positivo dalla luce dell'accendisigari, o dell'illuminazione dei comandi aria

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Messaggioda nicole67 » 31/12/2015, 11:58

ok grazie della dritta...il b7 collego alla massa della radio dovrebbe simulare il freno a mano ....il b5 lo collego al positivo dell accendisigari,ma quello della luce se ho capito bene....buon anno
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Messaggioda RuLe » 31/12/2015, 12:30

Esatto, devi vedere se il b7 va a massa o al positivo, b5 al positivo luce

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