Corsa Club Italia

da **Cry84** » 03/03/2011, 16:37

piuttosto che fare quel lavorone perchè non saldi due piastre ad una mezza curva per spostare il cf più avanti? in effetti i collettori di quel tipo di solito hanno il plenum con una piccola curva alla fine... :uhmm:

da **Fortu138** » 03/03/2011, 16:46

Cry84 » 03/03/2011, 12:39 ha scritto:sono i gommini delle sospensioni... più rigidi...

Che funzionalità avrebbero?

da **ilmaster** » 03/03/2011, 17:58

Cry84 » 03/03/2011, 16:37 ha scritto:piuttosto che fare quel lavorone perchè non saldi due piastre ad una mezza curva per spostare il cf più avanti? in effetti i collettori di quel tipo di solito hanno il plenum con una piccola curva alla fine...

Questo che ho su ha una curva.

Ma il cf è troppo grande.

Cmq domani taglio il vano batteria.

Poi metto qualche foto.

X Fortu138: servono ad irriggidire l'auto, per avere reazioni più brusche.

da **ilmaster** » 07/03/2011, 7:37

Ho risolto il problema della farfalla....
Intanto sto modificando la farfalla originale per farla andare sul collettore in caso qualcosa va male.
Poi ho ribattuto la lamiera per farci entrare quella dell'fto.
Giusto che ci stavo ho tolto l'isolante dietro al motore.

da **ilmaster** » 07/03/2011, 15:44

Visto che le disgrazie non vengono mai da sole....

Il collettore interferisce con la vaschetta dell'acqua.
La vaschetta non si riesce a montare ne prima ne dopo del collettore.... :censored:

Il collettore è troppo lungo.
Come se non bastasse, la farfalla troppo alta non permette di montare la barra duomi. :censored:

Dopo tanta fatica sono riuscito a togliere tutto l'isolante nel cofano... 2,5kg. ( ne è valsa la pena solo per lo spezio che occupa)

Adesso mi tocca modificare la vaschetta e farla in vetroresina.... molte perplessità...

da **G.Luca90Corsa** » 07/03/2011, 15:54

Complimenti davvero per la macchina :clap:

da **Cry84** » 07/03/2011, 16:47

perchè non ne recuperi una di un'altra vettura? tipo quelle fiat... hanno dimensioni simili a quelle di una bottiglia!

da **ilmaster** » 07/03/2011, 16:59

Ho risolto.
Ho chiamato il venditore e mi ha detto che me ne fa uno nuovo.
Per fortuna

da **Cry84** » 07/03/2011, 17:04

eh eh... decisamente meglio... :okok:

da **ilmaster** » 12/03/2011, 14:59

Il collettore è pronto...
Dovrebbe arrivare a giorni.

Immagine

Finalmente ho trovato il mitico introvabile paraurti del gsi.

da **Fortu138** » 12/03/2011, 16:53

Oooh era ora!! Hai dovuto lasciare mezzo stipendio per il paraurti??

P.s: AUGURI!! :birthday:

da **ilmaster** » 12/03/2011, 17:24

Grazie degli auguri :eheh:

.

Il paraurti è un pò rovinato... ma tanto lo devo verniciare.
il prezzo è onesto.

da **tramtram** » 12/03/2011, 18:04

ilmaster » 12/03/2011, 17:24 ha scritto:Grazie degli auguri .

Il paraurti è un pò rovinato... ma tanto lo devo verniciare.
il prezzo è onesto.

be allora se ci mettiamo d'accrodo mi prederei il tuo vecchio para e gli stampi.......... x farlo diventare come quello del gsi

da **ilmaster** » 12/03/2011, 22:48

tramtram » 12/03/2011, 18:04 ha scritto:
ilmaster » 12/03/2011, 17:24 ha scritto:Grazie degli auguri .

Il paraurti è un pò rovinato... ma tanto lo devo verniciare.
il prezzo è onesto.

be allora se ci mettiamo d'accrodo mi prederei il tuo vecchio para e gli stampi.......... x farlo diventare come quello del gsi

Ciao.
Con questo paraurti in arrivo la modifica del vecchio l'abbandono.
Cmq se interessa a + persone in modo da ammortizzare il costo dello stampo posso fare qualche replica del gsi, e magari per facilitare gli agganci usare qualche paraurti originale come base.

da **lupin** » 14/03/2011, 21:57

sei un grande!

ti stimo troppo per tutti i lavori che stai facendo! :ave:

..magari avessi anch'io tutta questa praticità!...ma la vuoi usare solamente in pista?

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