Corsa C Problema retronebbia

[JohnWarrior]

Premetto che cercando altri topic non ho trovato uno simile, se esiste chiedo scusa.

Il mio problema è che da quando ho preso l'auto, provando il tasto retronebbia, mi si accende solo quello del lato sinistro, l'altro rimane spento. Un mio amico dice che è normale che si accenda solo quello perchè è lato guida, ma a me sembra una c*****a: se ce ne sono due perchè dovrebbe accendersi solo uno? Poi è anche antiestetico se uno vuole accenderli sempre giusto per illuminazione aggiuntiva.
Chiedo il vostro aiuto perchè non voglio fare una figuraccia dall'elettrauto nel caso il mio amico dicesse il vero, o peggio non voglio trovare un lavativo che per non fare un lavoro di poco guadagno se ne esce con la stessa cavolata.

[MaxMix]

Le normative dicevano un solo retronebbia, ora tante auto nuove vedo escono di fabbrica con entrambi funzionanti,
non ho mai guardato sulla mia se a dx è cablato e c'e' il portalampada, ma non lo ritengo importante.
Se poi, come affermi, ne vuoi due per l'estetica pensa anche alle madonne che riceverai da chi di segue...

[JohnWarrior]

Se poi, come affermi, ne vuoi due per l'estetica pensa anche alle madonne che riceverai da chi di segue...

Ma se è una normalissima luce "rossa" come gli stop, cosa avrebbero mai da dire? Non è bianca o giallognola come la retro, il fanale di vetro rosso crea l'effetto simile (se non identico) agli stop.

Sai come si smonta quello di destra così da poter controllare?

[Maligno]

non è una normalissima luce rossa come gli stop....è posizionata diversamente e nella plastica c'è l'effetto lente....ergo... se non c'è nebbia e hai il retronebbia acceso, meriteresti di essere abbattuto da un caccia bombardiere

[JohnWarrior]

Effetto lente?

[Broz13]

13 anni che ce l'ho, e si è sempre e solo acceso quello dal lato guida.

Se vuoi che si accenda anche l'altro, basta comprarne uno dall'Inghilterra ( avendo la guida invertita, da loro si accende solo quello a destra)

[MaxMix]

Non è una "normale" luce di stop.
Anche se usa una lampadina di pari watt, il vetro ha delle microlenti che amplificano (e orientano) la luce in modo da essere visibile nella nebbia appunto.
Come ti ho detto non l'ho mai smontato ma presumo non sia una cosa impossibile, dato che deve essere accessibile facilmente per sostituire la lampadina.
Che C hai? O meglio il retronebbia è incassato nel paraurti o sotto?

[JohnWarrior]

Ho la C 1.0 prerestyling, quindi retronebbia incassato nel paraurti in plastica nera

Questo "effetto lente" mi incuriosisce, ma vale anche per i fendi? Perchè nel mio paese vedo molto spesso gente girare di sera con i fendinebbia accessi solo per fare scena quando di nebbia neanche l'ombra

[dukeluca86]

Che io sappa i fendinebbia si possono usare in alternativa (o in aggiunta non ricordo) ai fari normali solo da mezzora dopo il tramonto a mezzora prima dell'alba. Te la riporto come me la ricordo, aspetta persone piu infromate però.

[JohnWarrior]

Si ok, ma non hanno ugualmente queste microlenti che amplificano?

[Maligno]

No, sono puntati verso l'alto, il vetro fa da lente

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[JohnWarrior]

Ma proprio perchè sono puntati verso l'alto, non dovrebbero dare fastidio? Un po' come quelli che hanno i fari alti, che sembra che abbiano perennemente gli abbaglianti accesi

[Maligno]

Certo che danno fastidio,si chiamano fendinebbia proprio perche vanno usati con la nebbia e non per fare il figo in giro..

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[JohnWarrior]

Certo, ma a mio parere dà molto più fastidio il fendinebbia usato così, come un faro, che non il retro. Soprattutto in strade prive di illuminazione.

Comunque, tornando in topic, vorrei controllare cosa c'è in quello destro ma essendo incassato non so dove mettere le mani, bisognerebbe smontare tutto il paraurti?

[Maligno]

Dovresti dirlo a chi ti sta dietro se da fastidio....

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