Salve ragazzi, ho un problema sulla mia Corsa C 1.2 16V. L’auto presenta la chiave inglese sempre accesa. Inizialmente credevo si trattasse solo di manutenzione generica. Nel traffico per più di un’ora tuttavia l’auto ha raggiunto l’ebollizione e sono stato costretto a spegnerla. Portata dal meccanico, il problema sembrava esser stato trovato nella centralina che non consentiva l’avviamento della ventola. Due giorni dopo averla ripresa dal meccanico il problema però non si risolve. La guarnizione è ancora apposto e l’acqua anche. La ventola parte sui 90 gradi. Avendo fatto il tagliando e cambiato olio, filtri e candele, da cosa nasce questo problema?
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