Spia avaria motore e esclusione EGR

[fabio90na]

Ciao ragazzi, un paio di settimane fa ho avuto alcuni problemini con l'auto (tutto sistemato) tra cui la egr da pulire, visto che non mi sta molto simpatica questa valvola ho deciso di scollegare il connettore in modo da farla restare sempre chiusa... bene i primi 2 giorni tutto ok, poi ha acceso la spia avaria motore ma l'auto tutto ok.
Ho letto in qualche discussione che basta collegare una lampadina 5w5 (tipo quelle di posizione) al connettore della egr che ho scollegato in modo da ingannare la centralina. bene, oggi ci ho provato, ho collegato la lampadina al connettore gia scollegato da giorni, ho fatto 4 accensioni, la spia si è spenta e la lampadina è accesa se nn do gas, si spegne se do gas... come se fossa la egr...
adesso il problema è... che ho girato tutto il giorno cn la lampadina al posto della egr e la spia avaria spenta fino a 1 ora fa che è ricomparsa la spia dell'avaria motore, la lampadina è ancora li che funge da egr

qualcuno sa spiegarmi xkè si è riaccesa? provo ad utilizzare una lampadina con un W maggiore? qualcuno è riuscita ad escluderla senza rimappare o tapparla?? grazie a tutti, spero che possiate aiutarmi

[fabio90na]

Ragazzi ho riconnesso la egr e la macchina è tornata ad andare male, l'ho disconnesso ancora ma è come se nn restasse più in posizione chiusa quando la stacco come è rimasta la prima volta... xke?

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[MaxMix]

Ipotizzo, magari hai incasinato e un reset potrebbe risolvere?

[mattias93]

Ragazzi ho riconnesso la egr e la macchina è tornata ad andare male, l'ho disconnesso ancora ma è come se nn restasse più in posizione chiusa quando la stacco come è rimasta la prima volta... xke?

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L'EGR va male perché si incrosta, al 99% in posizione aperta, che lascia passare tutte le zozzerie. Sei stato fortunato ad aver staccato quando era in posizione chiusa. Devi smontarlo e pulirlo.