Corsa Club Italia

da **manucorsa** » 09/04/2018, 16:54

Buongiorno, mi ritrovo in questa situazione:

https://www.youtube.com/embed/O7x6m1t3nAA

Qualcuno conosce il problema e la soluzione?
Ovviamente ho già smontato tutto e verificato il serraggio del bullone.
Grazie a tutti per l'aiuto.

da **Corsa-95cv-Sport-** » 09/04/2018, 19:24

Da quello che si vede sembra che si è rotto qualcosa che tiene attaccato all' altro pezzo che rimane fermo, la tua è una Corsa C e per caso ha il volante regolabile in altezza e in lunghezza come la Corsa D ?

da **manucorsa** » 10/04/2018, 2:22

La mia è una C e come regolazione ha solo quella in altezza.

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da **Corsa-95cv-Sport-** » 11/04/2018, 0:07

ok quindi non ha la regolazione verso l' autista tipo come ti fa ora per intenderci, perchè se l' aveva può darsi che si era rotto qualcosa sulla regolazione ma a questo punto penso sia qualcosa di piu serio

da **manucorsa** » 11/04/2018, 5:54

Esatto

I meccanici ovviamente mi dicono che è da cambiare tutto il piantone ma mi costa una mazzata.
Nei commenti di quel video dicono
che cambiando una rondella di plastica hanno sistemato, però è molto vaga come cosa.
Oltretutto ci sono 2 versioni di piantone, il mio regolabile in altezza ma non in profondità e poi c'è quello fisso.

da **Riccardo64** » 13/04/2018, 13:55

a vedere cosi il video verrebbe da pensare che si sia rotto/consumato qualcosa tipo "boccola" o cuscinetto a strisciamento
dove scorre il piantone e quindi il volante è libero di scorrere avanti e indietro...
Bisognerebbe smontare per capire perchè non credo esista in rete un disegno, uno spaccato del pezzo :O.o:

da **manucorsa** » 13/04/2018, 15:30

Si infatti non riesco a trovare nulla che possa indicare cosa c'è all'interno del piantone.
Mi sa tanto che mi tocca cambiare il pezzo che si muove quando si regola l'altezza :ouch:

da **Riccardo64** » 13/04/2018, 16:55

purtroppo sono quelle cose che si può provare a capire solo smontando pezzo per pezzo...
L'unica cosa che ho trovato in rete è il disegno di tutto il pezzo e non come è composto.
Hai già chiesto quanto costa da un demolitore?

da **manucorsa** » 14/04/2018, 1:37

Ho ricercato online e ho trovato usato a circa 65€ tutto il piantone comprensivo di motore elettrico e centralina ma io userei solo il finale che si regola in altezza.
Comunque ho già smontato il volante, le levette, il blocchetto accensione e tutto quello che si vede esternamente ma senza risultati. Dovrei provare a tirare giù tutto il piantone ma ho seri dubbi di riuscire a concludere qualcosa.
Il meccanismo è interno al piantone e come mi ha già detto un meccanico sono pezzi fabbricati già così, un pezzo unico in pratica.

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da **Riccardo64** » 14/04/2018, 19:24

è strano che sia un pezzo unico con un perno dentro che gira...
comunque per 65 euro è un bell'affare!!!
Inutile che ti dica di tenere e ovviamente montare i pezzi migliori tra quelli che hai

da **manucorsa** » 14/04/2018, 20:45

Si sicuramente sono più pezzi assemblati però diciamo che è un assemblaggio fatto in fabbrica quindi con attrezzature che magari noi
comuni mortali non abbiamo.
Comunque vedrò, appena riesco, di smontare tutto e vedere meglio se trovo il colpevole...uff

da **Corsa-95cv-Sport-** » 15/04/2018, 8:18

Se ti esce tutto il blocco questo spiega perchè a 65 euro ti vendono tutto, sarà stato difficile anche per loro smontarlo e vendere pezzi singolarmente..ovviamente prima di montarlo fallo visionare da un esperto per vedere se è sicuro

da **manucorsa** » 21/04/2018, 5:55

No no aspetta, a me non esce tutto il blocco ma solo il millerighe dove è avvitato il volante che poi si infila nel blocco.

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da **Riccardo64** » 21/04/2018, 16:23

forse Corsa-95cv-Sport non ha capito :cool:

da **Corsa-95cv-Sport-** » 22/04/2018, 8:14

manucorsa » 14/04/2018, 2:37 ha scritto:Ho ricercato online e ho trovato usato a circa 65€ tutto il piantone comprensivo di motore elettrico e centralina ma io userei solo il finale che si regola in altezza.
Comunque ho già smontato il volante, le levette, il blocchetto accensione e tutto quello che si vede esternamente ma senza risultati. Dovrei provare a tirare giù tutto il piantone ma ho seri dubbi di riuscire a concludere qualcosa.
Il meccanismo è interno al piantone e come mi ha già detto un meccanico sono pezzi fabbricati già così, un pezzo unico in pratica.

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avevo capito era un pezzo unico da come avevi scritto e assemblato dalla fabbrica quindi difficile da smontare col fai-da-te

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