maverix » 01/07/2015, 22:51 ha scritto:RiccardoMorriello ha scritto:Quindi a livello di turbina e cose varie meccaniche apparte il cambio a 6 marce e uguale?
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No.
La turbina del 75 è a geometria fissa.
La 90 a geometria variabile.
Gli impianti frenanti dovrebbero differenziarsi, almeni nei prerestyling, nel restyling so che esiste un po di confusione a riguardo.
Io in casa ho sia un 90 (la mia corsa) che in 75, (una 500).
Posso dire che la 75 è molto più lineare e fluida come erogazione, ma sento la mancanza della sesta marcia. Consuma un po meno della mia 90.
La 90 spinge un po di più (davvero poca roba) ma entra in coppia di colpo e un po tardi rispetto il 75.
Le altre cose bene o male sono identiche.
Ciao.
aggiungo che il cambio ha marce più lunghe...se fosse corto come quello della 500 o della versione 75cv sentiresti ancora meglio la differenza! però in autostrada non ce confronto...
