Terzo stop non si accende

[excelsior9000]

Salve,
Corsa D 1.2 GPL, ho il terzo stop che non si accende.

Tutte gli altri stop si accendono, smontato il terzo stop e alimentato a banco con 12V e funziona tutto (si accende).
Quindi suppongo che il problema sia nel cavo / connettore... ma ho pulito il connettore con alcool isopropilico, e ancora nulla.

Dovrei provare il cavo con il tester, per vedere se è interrotto, ma non so dove si congiunge arriva dall'altro capo..
Qualcuno sa dove arriva? magari una derivazione sui connettori degli altri stop??? Magari c'è un fusibile dedicato (sarebbe strano)???

Luca

[Alcide]

nella corsa c mi si era spezzato il cavo che passa nel corrugato flessibile tra portellone e fianco. È un punto dove piega

[excelsior9000]

mmmmm, potrebbe essere una idea, devo verificare.......

[excelsior9000]

Trovato il pr

nella corsa c mi si era spezzato il cavo che passa nel corrugato flessibile tra portellone e fianco. È un punto dove piega

e avevi ragione........

[MaxMix]

e vai di saldatore

[Alcide]

se non l'hai ancora tirato via aggiunta al filo rotto un filo nuovo e usalo come traino. non fare aggiunte posticce li dove piega

[excelsior9000]

Allora recap di quello che è successo....

Ho risolto con spezzone di filo aggiunto su entrambi i lati del filo interrotto. Saltato a modino con doppio strato di termotestringente su entrambi i lati. Il Faro si accende ora ....

Le cause... Togliendo il terzo stop mi sono accorto che era "cotto" dal sole e la plastica mi si sbriciolava in mano. Mi e sembrato che ci fosse una sorta di guarnizione interna che con il tempo era ormai secca e da buttare. Il problema al terzo stop mi era giustamente capitato durante una bomba d'acqua un forte acquazzone. Probabilmente si è infiltrata acqua ha fatto corto sulla 12V dell'alimentazione del terzo stop è il cavo della 12V ha si e rotto......

Vabbè cose che capitano....

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[scalzomen]

il cavo si è rotto per le manovre a cui è soggetto e per come è configurato...cosa che succede su diverse auto con quel corrugato in posizione laterale...adesso la maggior parte lo stanno montando in alto dove è meno sollecitato