Lancetta contakm che muore!!!

[kuih]

Il problema del malfunzionamento della lancetta si è recentemente ripresentato. Evidentemente non si tratta del relativo sensore (o perlomeno non solo di quello), poichè ho notato che quando la lancetta non si muove o si muove a scatti, è sufficiente dare una leggera botta sul cupolino del tachimetro per farla funzionare normalmente. Non so a sto punto da cosa possa dipendere. Se si fosse rotto qualcosa all'interno del tachimetro, anche dando una botta, la lancetta dovrebbe comunque continuare a non funzionare bene e anche se dovessi smontare il tachimetro, non saprei dove metter mani.

[gigen1979]

Anche io ho avuto il problema della lancetta del tachimetro che non funzionava e l'ho risolto semplicemente acquistando il sensore su Ebay (quello postato in qualche pagina precedente) e pulendo con una gomma per cancellare i contatti dietro al quadro strumenti

[kuih]

Di sensori ne ho provati due, entrambi presi c/o un demolitore e non credo fossero difettosi. Proverò a pulire i contatti dietro al quadro strumenti come hai fatto tu, augurandomi di individuare esattamente dove si trovano.

[lupin]

il sensore che hai sostituito aveva il purulino sotto?. per intenderci ti metto una foto dove c'è sia il sensore buono che quello NON buono

1) I primi due sensori NON sono buoni, quello a destra SI

[kuih]

Ciao Lupin, sì quel pirulino ce l'aveva sia il primo che il secondo sensore che ho preso c/o gli sfasciacarrozze. A sto punto penso che il malfunzionamento della lancetta dipenda da qualcosa all'interno del tachimetro dato che basta dare un colpettino sul cupolino che si rimette a funzionare bene. Probabilmente ci sono i contatti da pulire meglio come scriveva gigen, sebbene pur smontando il tachimetro sinceramente non saprei esattamente dove sono situati.

[EDIT] Dunque, edito questo ultimo msg, in quanto ieri ho smontato il tachimetro e credo d'aver individuato i contatti da pulire. Ho usato sia una gomma per cancellare come suggerito nonchè spruzzato su di essi un pò di spray per contatti elettrici. Dopo aver rimontato tutto, pare (almeno finora), che la lancetta si blocchi di meno e funzioni in maniera più regolare.

[kuih]

Come accennato anche in altro post, nel frattempo ho sostituito l'intero contaklm, prendendone uno usato da un demolitore. Questo ha pur il contagiri. Apparteneva ad una corsa b 1.4, ma con le dovute accortezze son riuscito ad adattarlo bene anche sul mio che è un mille, contagiri compreso.

[Riccardo64]

Ciao, riapro questo vecchio topic perchè sto cercando di capire dove si trova il sensore della velocità nella mia Corsa 1.2 del 2002...

[agi62]

Se ha l'ABS potrebbe prendere la velocità da una ruota, altrimenti da qualche parte nel cambio.

[Alcide]

del 2002 parliamo di corsa c con abs di serie. la velocità viene rilevata dall' abs e inviata via can bus. perché questa domanda? il gruppo strumenti della corsa c è facile a guastarsi

[Riccardo64]

ma se il sensore è quello dell'ABS, in caso di guasto non dovrebbe accendersi la spia dell'ABS?

[agi62]

Si, non ti funziona più il tachimetro?

[Riccardo64]

Esatto

[ Post made via Android ]

[Alcide]

è proprio il gruppo strumenti che si rompe facilmente, se i km parziali e totali vanno comunque avanti vuol dire che il segnale di velocità arriva, inoltre purtroppo sulla corsa c gli strumenti fanno parte del sistema immobilizer e per sostituirli devono essere programmati

[Riccardo64]

se i km parziali e totali vanno comunque avanti vuol dire che il segnale di velocità arriva

caspio. mi hai dato una bella dritta! non ho pensato a guardare i km totali e parziali se avanzano!
Grazie intanto

[Riccardo64]

Cacchio che palle...
praticamente non riesco a leggere i numeri dei chilometri perchè è come se si fosse pure bruciata la lampadina dietro (durante il giorno si intravedono però i cristalli liquidi)...
l'interruttore della porta però funziona, le luci dell'abitacolo si accendono e si spengono spingendo l'interruttore.
in questi giorni ho ordinato quello che viene definito "sensore di velocità per Corsa C 1.2" che può sembrare un sensore sul cambio come un sensore per l'ABS (la cui spia però è spenta)...
Alcide, che intendi con "per sostituirli devono essere programmati"? in che senso, in che modo? Grazie !

aggiornamento:
guardando sui vari cataloghi online ho scoperto che il sensore dell'ABS ha un cavo di collegamento mentre il sensore ha solo la presa per la spinetta;
tra l'altro, in un momento di funzionamento di Opel7Zap, sono riuscito a vedere che il sensore è montato sulla campana del cambio e dovrebbe essere sopra al differenziale.