Settimana scorsa, giro la chiave nel quadro e niente, tutto buio, batteria a secco.
Ricarico la batteria e riesco ad andare dal meccanico, dopo le domande di rito (robe strane collegate che non ho) col tester trova a motore spento un assorbimento di 10A!
Prova che ti riprova salta fuori la centralina in corto che lasciava le candelette collegate, prima volta un guasto come questo ma con 18 anni di vita e 314.000km ci stà.
Corsa C 1.3 cdti