Corsa Club Italia

da **Lukamil** » 07/01/2011, 21:05

beh ovviamente dipende sempre quanto la si usa.... io ci ho fatto 75.000km

da **ziPPo** » 07/01/2011, 21:08

In germania quando son andato quest'estate dati i prezzi inferiori la mettevo sempre, qua in italia invece ci devo rinunciare molto spesso purtroppo a farla..

da **Lukamil** » 07/01/2011, 21:09

ziPPo » 07/01/2011, 21:08 ha scritto:In germania quando son andato quest'estate dati i prezzi inferiori la mettevo sempre, qua in italia invece ci devo rinunciare molto spesso purtroppo a farla..

beh per esperienza... la bluSUPER dell'agip è quasi uguale e costa meno

da **ldf87** » 08/01/2011, 15:06

Mio padre è un anno che sulla sua macchina usa la shell da 100 ottani e dice che è una meraviglia... costa un pò ma vabbe!!

da **PicciGabber** » 08/01/2011, 15:52

luka_80 » 07/01/2011, 21:09 ha scritto:
ziPPo » 07/01/2011, 21:08 ha scritto:In germania quando son andato quest'estate dati i prezzi inferiori la mettevo sempre, qua in italia invece ci devo rinunciare molto spesso purtroppo a farla..

beh per esperienza... la bluSUPER dell'agip è quasi uguale e costa meno

io faccio sempre solo v-power... ma due volte ho dovuto fare blu-super e la differenza si sentiva (e scoppiettava anche la metà :cry:

)

comunque sul libretto tagliandi è segnalato come benzina da usare sulla opc.... 98ron.... e solo in caso di neccessità la 95 .....

a bolzano la pago 1.768€ al litro... e se faccio 80km per andare in austria la pago 1.425€ al litro ... :surprice:

da **Lukamil** » 08/01/2011, 19:33

nitro1990ge » 07/01/2011, 20:36 ha scritto:
luka_80 » 07/01/2011, 12:35 ha scritto:diciamo che anche se costano di piu.... risparmierete soldi dopo!!!

scusami ma mi metto a ridere su questa affermazione!

si ok...sono carburanti un po piu raffinati! ma se uno la macchina la tiene bene...tagliandi regolari...usa ogni tot km i prodotti specifici per la pulizia del motore (STP, arexons ecc ecc) la macchina funziona bene uguale anche con la benzina normale...

poi le differenze prestazionali su cilindrate cosi` piccole sono dello 0,0002%

il fatto che shell mi faccia pagare un litro di carburante speciale 30cent in piu al litro io lo chiamo furto a mano armata!
agip e` semionesta...tra gasolio normale e gasolio speciale ci sono si e no 6/8 cent

pensa che anche ditte che producono prodotti per il trattamento motore dicono che la benzina 98/100 ottani mantiene pulito il motore!!!

da **ziPPo** » 08/01/2011, 20:02

Beh è vero che mantiene pulito il motore e il sistema di alimentazione..

da **spider** » 10/01/2011, 2:36

shell non è che ti sta rapinando visto che nessuno ti obbliga di fare il rifornimento da loro ma lo fai per la tua scelta personale

cmq è vero che ti mantiene piu pulito il motore e che magari dopo parecchi km risparmi sulla manutenzione anche perchè non ti immagini cosa si forma nei motori sopratutto disel dopo un bel po di km :mha:

da **PicciGabber** » 10/01/2011, 11:24

fatto pieno ieri di v-power... speso 78€ ... speriamo che mi duri sto giro + di 400km :roftl:

da **Audio85** » 03/02/2011, 1:02

io gia pagare 12.5 litri 20 euri mi sento male

da **Fabio-81** » 28/02/2011, 23:09

luka_80 » 06/01/2011, 19:25 ha scritto:75.000km con V-power e macchina perfetta ))

Tranqillo con la w-power io sono a quota 100 mila km e la macchina è come nuova :okok:

da **gasta** » 27/03/2011, 18:16

Corsa-95cv-Sport- » 07/01/2011, 12:23 ha scritto:Anche io alla mia messo sempre blu-diesel dell'agip ora ha 8300 km e va tranquilla..il motore è un po rumoroso ma non penso dipende da questo...

a me, il mio meccanico a sconsisgliato proprio il blu diesel..perchè dei suoi clienti dopo un pò gli è andata in casino la pompa per l motivo che è più secco quindi meno oleoso..solo questo mi a detto..e non lo ho più messo..ora il diesel da molte più prestazioni rispetto 5anni fà.. :O.o:

cavolo..78€...... :oo:

io 55€...e sicuramente più di 500km li faccio...xò la differenza cè.... :sad:

da **n'Zacca** » 04/04/2011, 16:29

ieri ho provato la nuova benza dell'AGIP ( sarebbe a 100ottani )...e devo dire che, come prima impressione, mi sembra che l'auto sia leggermente più pronta ai regimi bassi rispetto a prima ( ho sempre utilizzato la SHELL V-POWER

).

adesso vediamo come andrà con il passare dei km :eheh: