Corsa Club Italia

da **mikycorsa** » 18/05/2011, 15:23

io vorrei vedere le foto dello sventramento

cosa tutto hai tolto? Io ho il baule a lamiera e poi ho tolto tutto il catrame, tranne dal tunnel

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da **D3ViLM4YCrY** » 18/05/2011, 20:16

scusa ma perchè ha il cofano rialzato verso il parabrezza???

da **Mulner88** » 20/05/2011, 11:27

Eccole... non rimarrà così per molto... prima devo decidere come rifarlo...
E ho scoperto che non ha il fonoassorbente nel baule :roftl:

Il cofano è rialzato per permettere all aria calda di uscire alla base del parabrezza... così si dovrebbe raffreddare meglio il motore

da **mikycorsa** » 20/05/2011, 11:44

per togliere i pannelli post hai smontato prima i sedili? via quella ruota di scorta e la plastica dove c'è il gancio del baule e anche la plastica che copre il tergi

io le ho tolte

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da **Mulner88** » 20/05/2011, 12:22

Si per comodità li ho tolti... volendo puoi fare anche a meno... La ruota la lascio perchè non mi fido di quei kit ripara-gomme...

da **mikycorsa** » 20/05/2011, 12:34

ahahahah bo io spero di non bucare mai. Così evito di usarlo

per smontarli i pannelli hai seguito quella guida in tedesco o hai fatto a sentimento?

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da **Mulner88** » 20/05/2011, 12:39

A vista, sono 4 viti e poi tutti incastri... La differenza cmq si sente... volevo togliere anche quelle lastre di fonoassorbente sui fianchi ma non so come fare...

da **mikycorsa** » 20/05/2011, 12:42

quelle nere?

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da **Mulner88** » 20/05/2011, 12:49

Sì esatto... ho provato col petrolio ma non funziona... e ho paura a usare la spatola perchè è la lamiera che si vede anche all esterno...

da **mikycorsa** » 20/05/2011, 12:56

prova con il phon. Io il catrame l'ho tolto così. magari l'ammorbidisci molto col phon così con la spatola non fai danni

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