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Consumo Corsa D 1.3 CDTI 95CV

Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 16/07/2011, 9:39

Il confronto è su 130 non su 150 sennò sballiamo le cose e poi il regolamento si fa sentire giustamente ma visto che in autostrada dove è permesso è possibile..

Tu Attila è strano che stai poco sopra i 2mila giri ma è sicuro? Xchè penso che sono tarate tutte uguali e la mia a 130 sta a 2.500giri spaccati quidni vedi bene appena ti è possibile
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Messaggioda Attila.Corsa » 16/07/2011, 11:21

sicurissimo, non più di 2200 giri, sulla brennero, magari ci può essere una lievissima discesa ma quasi impercettibile, quindi non penso influisca... con il Cruise attivo stava fissa ai 2200
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Messaggioda paolonegt86 » 16/07/2011, 11:32

è percettebile quella mini discesa mi sembrava di guidare un m3 la prima volta che ho provato la macchina in autostrada mi sono ritrovato quasi involotariamente e soprattutto in pochissimo tempo a velocità ben lontane da quelle consentite dal codice.
in sesta fa 110 a esattamente 2000 giri da contagiri il cdb nel quadro non l'avevo attivo.
i 130 devo verificare ma secondo me sta sotto i 2500
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Messaggioda Attila.Corsa » 16/07/2011, 11:56

si si sta sotto i 2500... almeno, io ho attivato il cruise ai 130 e la lancetta dei giri non è mai salita fino ai 2500, a parte in salita chiaramente
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 16/07/2011, 12:34

Scusate volete dire che solo la mia a 130km/h sta a 2.500 giri essendo una 95 cv euro 5 sei marce? non può essere possibile!!!

Poi non penso influisce se stai in sesta con un po di salita o discesa i giri a quella velocità sono quelli non si ha il cambio automatico..comuqnue a me fa 2.500 giri a quella velocità e sto in pianura possibile?qualcun'altro?
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Messaggioda nitro1990ge » 16/07/2011, 13:08

idem con il 1.3 da 90cv
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 16/07/2011, 13:10

cioè che con il tuo 90cv a 130 sta a 2.5 poco poco di piu 2.6
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Messaggioda nitro1990ge » 16/07/2011, 13:30

a 130 sto a 2500 circa...
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 16/07/2011, 13:36

Infatti cosi dovrebbe stare ragazzi..ma è sicuro di quello che dite è stranissimo che a voi sta a 2200 giri chi dice 2mila :surprice:
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Messaggioda compaee » 16/07/2011, 13:37

Corsa-95cv-Sport- » 16/07/2011, 14:36 ha scritto:Infatti cosi dovrebbe stare ragazzi..ma è sicuro di quello che dite è stranissimo che a voi sta a 2200 giri chi dice 2mila :surprice:

oggi controllerò anke io e vi farò sapere..
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Messaggioda Attila.Corsa » 16/07/2011, 14:58

io prondo l' autostrada anche stasera e ricontrollo, ma la mia ai 130km/h in 6^ sta a 2000/2200, non di più, di questo sono sicuro, chi ha la 95cv a 6 marce provi e mi darete ragione :eheh:
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Messaggioda paolonegt86 » 16/07/2011, 15:02

a 2000 giri fa 110 i 130 segnati li a circa 2350 giri ovvero la lancetta sara a circa un millimetro dai 2500
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Messaggioda compaee » 16/07/2011, 15:06

ma ragazzi, qualcuno invece ha controllato se è vero il consumo in litri che da il cdb?!...
ad esempio io ho fatto 145 km, e mi segna 5.0 di media e mi dice litri consumati 7.1... quindi combacia perfettamente...
ma sarà vero che ho consumato 7 litri?!.. qualcuno ha provato a fare la prova del 9?
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Messaggioda Attila.Corsa » 16/07/2011, 15:06

Corsa-95cv-Sport- » 16/07/2011, 13:34 ha scritto:Scusate volete dire che solo la mia a 130km/h sta a 2.500 giri essendo una 95 cv euro 5 sei marce? non può essere possibile!!!

Poi non penso influisce se stai in sesta con un po di salita o discesa i giri a quella velocità sono quelli non si ha il cambio automatico..comuqnue a me fa 2.500 giri a quella velocità e sto in pianura possibile?qualcun'altro?

cambia invece se sei in 5^ o in 6^ e soprattutto cambia se con il cruise attivo deve mantenere i 130km/h in salita è ovvio che salga di giri, come è ovvio che scenda se sei in discesa, deve mantenere stabile la velocità, quindi è chiaro che in base alle pendenze accellera o "molla" il gas... Io dico che facendo Trento-->Verona la media è sempre stata sui 2200giri, e non credo sia tutta discesa... quindi...

-- 16/07/2011, 16:08 --

paolonegt86 » 16/07/2011, 16:02 ha scritto:a 2000 giri fa 110 i 130 segnati li a circa 2350 giri ovvero la lancetta sara a circa un millimetro dai 2500

ciò vuol dire che io mi sbaglio di 150 giri in difetto e altri 150 in eccesso, problema risolto :okok:
Ultima modifica di Attila.Corsa il 16/07/2011, 15:08, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda paolonegt86 » 16/07/2011, 15:21

dipende dalla sensibilità io ho dato il dato con lo tachimetro preciso a 130 basta che stai un pelo sotto o un pelo sopra che varia abbastanza
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