Corsa Club Italia

da **alexhander** » 04/05/2011, 23:13

Ciao
Sono ormai da mesi che lotto con la valvola egr!
Qualcuso mi sa dire se nel modello del 2005 si può eliminare?
Se si come e cosa comporta?
Grazie!!!

da **3mendoopc** » 07/05/2011, 11:16

si si puo togliere ma ti conviene farlo da uno esperto,xche rischi che ti rimanga la luce arancione sul cruscotto accesa...

da **D3ViLM4YCrY** » 07/05/2011, 11:21

prima di tutto stacca lo spinotto come ho fatto io! ti si accenderà la spia rossa sul cruscotto, ma tanto quella spia segnala sono l'avaria del ricircolo gas di scarico quindi solo una avaria dell'egr. Poi se vuoi eliminarla completamente dovrai smontarla, tagliare e sigillare con una piastrina. Per escludere la spia sul cruscotto o lo fai fare tramite mappa oppure smonti in cruscotto e metti del nastro nero in corrispondenza della spia così non la vedi più

da **saio_no** » 13/07/2011, 10:30

a proposito di valvola egr, sono stato dal meccanico opel e mi ha detto che con le ultime versioni del motore 1.3 i problemi con l'egr sono stati risolti e non è più necessario escluderla, risulta anche a voi?

da **djsgpos** » 27/07/2011, 18:02

Io anche lotto ogni 40000 km con la valvola EGR la prima volta l'ha pulita il meccanica ora che sono a 80000 km di nuovo spia accesa e EGR che da i numeri, nelle fiat con motore uguale ho sentito che basta staccare spinotto e si disabilita praticamente senza tanti problemi di spie, e' possibile anche con le opel? perche' senno' pensavo di farci una piastrina e di tapparla del tutto pero' vorrei fare una cosa piu' rpida e quella di staccare il connettore mi sembrava una figata ( forse troppo semplice ehhehe ).

da **th3darkprinc3** » 27/07/2011, 19:24

se stacchi il connettore si accende la spia ovviamente...devi far rimappare la centralina per escludere l'egr! peccato che sei lontanuccio sennò te lo facevo io :cool:

da **djsgpos** » 27/07/2011, 20:02

th3darkprinc3 » 27/07/2011, 19:24 ha scritto:se stacchi il connettore si accende la spia ovviamente...devi far rimappare la centralina per escludere l'egr! peccato che sei lontanuccio sennò te lo facevo io

Se rimappo la centalina per escluderla poi quando faccio il bollino blu e revisione?

da **th3darkprinc3** » 28/07/2011, 20:02

non ci sono assolutamente problemi!
anzi io personalmente ho mappato diverse 75 cv e molte dopo mappate fanno meno fumo dell'originale grazie all'esclusione dell'egr

da **djsgpos** » 28/07/2011, 20:12

Io pensavo di metterci una flangia cieca, solo che non so dove si trova sta dannata EGR non trovo foto del mio motore con indicato dove si trova.

da **th3darkprinc3** » 28/07/2011, 20:58

non puoi metterci una flangia chiusa al 100% sennò ti si accende la spia....puoi provare con una flangia con un foro al centro di 5mm...comunque l'egr la dovresti avere dietro al motore. Per intenderci sotto al coprimotore verso l'abitacolo!

da **djsgpos** » 28/07/2011, 21:09

th3darkprinc3 » 28/07/2011, 20:58 ha scritto:non puoi metterci una flangia chiusa al 100% sennò ti si accende la spia....puoi provare con una flangia con un foro al centro di 5mm...comunque l'egr la dovresti avere dietro al motore. Per intenderci sotto al coprimotore verso l'abitacolo!

Sulla sx del filtro gasolio?

da **gannystyle91** » 28/07/2011, 21:10

io ho 109mila km e per ora niente problemi di EGR.. anche la mia del 2005....

comunque volevo eliminarla anche io... ora non posso rimappare quindi stacco lo spinotto e via??? non ci sono problemi giusto?? a parte la spia accesa..