La mia Mini Cooper BRG, ovvero British Racing Green che già di suo è nata con svariati optional come:
- tetto apribile
- clima
- interni misto pelle
- Cruise control e comandi al volante
- Impianto Harman/Kardon (penoso)
Arrivata così a casa mia
l'ho poi trasformata pian piano in questi 3 anni con numerose modifiche sia estetiche che funzionali
All'interno ho fatto incetta di vero carbonio e ho montato una autoradio con amplificatore 4x100
Ed ecco come si presenta dopo l'ultima visitone dal carrozziere
Tutti i lavori sono stati fatti in casa o meglio in garage grazie all'immensa pazienza di mio padre che mi ha supportato negli interventi più difficili.
Purtroppo questa macchina per quanto sia bellissima ed estremamente divertente da guidare è una montagna di problemi ed è una petroliera (a fronte dei circa 150000km reali dell'auto e del mio piede sconsiderato) e quindi la sto riportando stock a malincuore (ho già venduto tutto l'interno completo in carbonio ma ho sfruttato l'occasione per provare a wrappare e "dippare" e a breve mi muoverò su una A3 grigia 2.0 140cv perché mia padre la vuole cambiare ed è tenuta troppo bene per farsela scappare.
Le modifiche apportate sono:
ASSETTO
- Ammortizzatori Bilstein B4
- Piastre Camber K-Mac
- Tubi Freno in treccia con olio freni Ferodo DOT5
- Kit di boccole in bronzo ant.+post.
- Dischi Brembo Lisci ant. + post. e paste Ferodo DS2500 all'anteriore
- Cerchi originali da 16 con Falken Ziex
- Cerchi invernali da 15 (6,7kg
) con Pirelli Snowprox- I miei gioielli, Ultraleggera Antracite 17x7 con Kuhmo Ecsta SPT KU31
MOTORE (purtroppo è un chiodo quindi per divertirsi è meglio lavorare sull'assetto)
- Filtro a pannello
- Collettori modificati (eliminato il prekat)
- Scarico Supersprint (centrale dritto)
ESTETICA (che rovina) improntata alla lotta alle cromature
- Installazione paraurti e minigonne della cooper s con paraurti anteriore modificato, griglia a maglia metallica e targa spostata
- Verniciatura di tutti gli archi passaruota in tinta carrozzeria
- Spoiler posteriore lester
- Calandra a nido d'ape con badge R50
- Installazione tappo cromato cooper s (annerito con plastidip)
- Prese d'aria orciari in tinta sopra il cofano
- Antenna a pinna vera
- Verniciatura in nero opaco del bordo sottovetro
- Eliminazione di tutti i loghi mini
- Fari anteriori con angel e kit xeno 6000k e anelli cromati wrappati in carbonio
- Fari Posteriori a Led
- Posizioni a 6000k e frecce con bulbi cromati
- Verniciatura pinze freno in rosso
- Verniciatura bianca dei cerchi da 16
- Listello Bagagliaio Carbonio
- Adesivo con nick sul tetto
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