spia motore accesa errore P1125

[marketto87]

ciao ragazzi avrei bisogno di un aiutino, vi spiego:
facendo una passeggiata 2 week end fa, ho percorso 80 km e si è accesa la spia gialla maledetta ,
macchina in recovery, per fortuna ero arrivato e ho spento la macchina.
dopo un ora riparto la spia si spegne e la macchina va bene, no rumori, nulla...se non la ventola del radiatore che girava da matti (ma facevano 40 gradi ed erano le 3 di pomeriggio)...a 2 km da casa si riaccende la maledetta spia....arrivo a casa spengo e.......stesso discorso (qui xò ho notato che la macchina borbotta quando la si spegne)
chiamo il meccanico di "fiducia" e mi dice tranquillo sarà sicuramente il radiatore sporco tranquillo con calma la porti in officina....
oggi si è ripresentato il problema andando a roma...sta volta premendo freno e acceleratore ho visto che il codice dell errore è P1125 Malfunzionamento attuatore valvola a farfalla...quindi immagino che non funzioni l'elettrovalvola....che coadiuva lo spegnimento del motore chiudendo l'ingresso dell'aria al collettore.....
è qui il problema relativo a questo codice sapete dirmi di più?
è qualche sensore o magari un discorso di pulizia della farfalla?

-- 05/09/2012, 0:24 --

ciao ragazzi avrei bisogno di un aiutino, vi spiego:
facendo una passeggiata 2 week end fa, ho percorso 80 km e si è accesa la spia gialla maledetta ,
macchina in recovery, per fortuna ero arrivato e ho spento la macchina.
dopo un ora riparto la spia si spegne e la macchina va bene, no rumori, nulla...se non la ventola del radiatore che girava da matti (ma facevano 40 gradi ed erano le 3 di pomeriggio)...a 2 km da casa si riaccende la maledetta spia....arrivo a casa spengo e.......stesso discorso (qui xò ho notato che la macchina borbotta quando la si spegne)
chiamo il meccanico di "fiducia" e mi dice tranquillo sarà sicuramente il radiatore sporco tranquillo con calma la porti in officina....
oggi si è ripresentato il problema andando a roma...sta volta premendo freno e acceleratore ho visto che il codice dell errore è P1125 Malfunzionamento attuatore valvola a farfalla...quindi immagino che non funzioni l'elettrovalvola....che coadiuva lo spegnimento del motore chiudendo l'ingresso dell'aria al collettore.....
è qui il problema relativo a questo codice sapete dirmi di più?
è qualche sensore o magari un discorso di pulizia della farfalla?

ovviamente ho sbagliato a scrivere elettrovalvola intendevo corpo farfallato...i'm sorry

[lupin]

Ci può stare che ti si accenda la spia perchè sporco il corpo farfallato. Una prova semplice e a costo zero è quella di provare a smontare il corpo farfallato e pulirlo,anche perchè se non l'hai mai fatto fino ad ora, sicuramente ci sarà tanta sporzicia dentro. Prova a fare quest'operazione e vedi se risolvi, male che va hai pulito il c.f e la macchina sicuramente ti ringrazierà!

[marketto87]

Ci può stare che ti si accenda la spia perchè sporco il corpo farfallato. Una prova semplice e a costo zero è quella di provare a smontare il corpo farfallato e pulirlo,anche perchè se non l'hai mai fatto fino ad ora, sicuramente ci sarà tanta sporzicia dentro. Prova a fare quest'operazione e vedi se risolvi, male che va hai pulito il c.f e la macchina sicuramente ti ringrazierà!

grazie della risposta sicuramente proverò appena posso mi ferma un pò il fatto che bisogna smontare la centralina se non sbaglio è li sotto vicino alla egr!? giusto?
io l'ho cercato su internet quel codice di errore ma è esatta la dicitura?

[Alcide]

Per evitare lo squotimento allo spegnimento dovuto all'alta compressione del diesel (tipico effetto spegnimento trattore agricolo) ora mettono delle valvole a farfalla come nei benzina che quando spegni chiudono l'accesso all'aria.
Però col tempo di sporcano e si bloccano, o magari si è rotto l'attuatore, a seconda se è bloccata non del tutto aperta perderai anche potenza massima, di più non so aiutarti perchè non conosco nello specifico il 1.7cdti

[Fra17dti]

Ciao a tutti, scusate se riprendo questa conversazione dopo qualche mese ma tornando a casa ieri sera mi si è presentato lo stesso problema però con un forte calo della potenza(la macchina a stento raggiungeva i 100 km/h e nel salire di giri sembrava morta)..qualcuno potrebbe spiegarmi bene come si verifica la farfalla e nel caso fosse l attuatore la spesa?

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[tano]

Ho lo stesso problema. Mi dite in che modo raggiungere il sensore e se 'è una foto o video descrittivo? Quanta roba bisogno smontare? Graze

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[marketto87]

Ho lo stesso problema. Mi dite in che modo raggiungere il sensore e se 'è una foto o video descrittivo? Quanta roba bisogno smontare? Graze

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PURTROPPO quando ho scritto questo messaggio pulii il c.f. ma non era lì il problema...egr...nemmeno quello....andai a tentativi perchè quel tipo di errore è ASPECIFICO
il problema è sempre e solo uno in questi motori di
la centralina della pompa del gasolio, inizia cosi...come scrissi sopra...poi arriva il giorno che si ferma ...e non riparte nemmeno con le cannonate... .....e da li a oggi l ho riparata due volte e cambiata con una rigenerata....sempre peggio......c'è poco da fare...seguite quello che è scritto nel forum da qlc parte
SPOSTATELA o rimpiangerete di avere una corsa....
il problema si ripropone sempre...prendetene una rigenerata e spostatela...
spero di esservi stato d'aiuto