GPL TECH

[fedex3000]

ragazzi... dipende anche dall'uso che si fa della macchina... per uno che fa 2000km al mese ovviamente conviene risparmiare sul carburante... tanto sono sempre in coda tra lavoro e scuola... quindi anche un 1000cv servirebbe a poco... se nn riesce a volare

se uno usa la macchina giusto il week-end e la sera allora è un'altro discorso.... spendendo meno di carburante magari preferisce qualcosa di più aggressivo...

[danielegpl]

ragazzi... dipende anche dall'uso che si fa della macchina... per uno che fa 2000km al mese ovviamente conviene risparmiare sul carburante... tanto sono sempre in coda tra lavoro e scuola... quindi anche un 1000cv servirebbe a poco... se nn riesce a volare

se uno usa la macchina giusto il week-end e la sera allora è un'altro discorso.... spendendo meno di carburante magari preferisce qualcosa di più aggressivo...

Sono perfettamente d'accordo .
In base all'uso penso che se ha preso un gpl è perché dava più peso al risparmio piuttosto che avere un motore "aggressivo"... ed è esattamente per questo che ho detto, a mio parere, che non vale la pena spendere migliaia di euro sul gpl per avere qualche brivido.
Per come la vedo io sarebbe meglio cambiare direttamente auto, magari è sufficiente anche una corsa 1.3 90cv...

[zeroof]

infatti ci ho perso la speranza...mi tengo la mia...magari userò qualche additivo e qualche accortezza in più...la cosa che più mi dà fastidio è stato l'aumento sproporzionato sul gpl visto ke è uno scarto anche se nel raggio di 60 km dove la faccio io è la meno cara 0,759 / l.... si è passato da 23 a 26,5 euro in men che non si dica...

[Gio_111]

Parlando di risparmio vorrei dire che seguendo i consigli di un ragazzo del forum durante l' ultima settimana ho cercato di cambiare sempre intorno ai 2000 giri e devo dire che la differenza si è sentita quasi 520 km/pieno contro i 400 scarsi che facevo andando più pesantemente....infine in città basta tenere sempre marce alte e si cammina bene lo stesso...

[niko88fuorigiri]

maledizione la gpl tech è troppo lenta.. io pensavo andasse meglio avendo quei cv la ma effettivamente pesa 1200kg.. Un mio amico con la seat ibiza a gpl monta il 1.4 85 cv ed è veramente ottima come motore.. dallo 0-100 fa circa 11.5..(contro la nostra gpl tech che fa circa14sec) ed è ottima come ripresa per la cilindrata e i cavalli che ha. Io pensavo che andasse piu o meno come la seat.. ma invece è un CHIODO totale!!!.. penso che la grande punto 1.4 77cv a gpl vada molto meglio..Io non capisco perchè la opel non ha fatto il 1.4 a gpl che secondo me era perfetto e saremo stati tutti piu soddisfatti perchè in base al peso sarebbe stata un ottima motorizzazione e si aveva un ottimo compromesso tra, prestazioni e risparmio. Di certo non l'ho presa per le prestazioni(anche perchè ho la moto e mi diverto con quella;) ) però faccio tanta strada per andare a lavoro e quindi ho preso una macchina a gpl..ma caspita per fare un sorpasso faccio prima a scendere e spingerla.. mi tocca ogni volta scalare in seconda e tenerla oltre i 5mila perchè altrimenti non va..
Peccato veramente per il motore perchè in se sarebbe un'ottima macchina.. e la qualità degli interni e della scocca ,per quello che costa, è dir la verità ottima..
Domanda secondo voi rimappando solo la centralina si riesce ad "ottenere" un pò prestazioni in piu ?? c'è qualcuno che l'ha fatto??

ciao a tutti
Nicolò

[bisy69]

Parlando di risparmio vorrei dire che seguendo i consigli di un ragazzo del forum durante l' ultima settimana ho cercato di cambiare sempre intorno ai 2000 giri e devo dire che la differenza si è sentita quasi 520 km/pieno contro i 400 scarsi che facevo andando più pesantemente....infine in città basta tenere sempre marce alte e si cammina bene lo stesso...

Muahahaha grazie son contento di esserti stato utile

Finalmente uno che dimostra che quel che consiglio non me lo invento

Facendo sui 500 km con un pieno di GPL allora si che conviene ancora, grande continua così

[nuxyda]

IO ho sempre usato lo spray arexon per l'impianto GPL...

Che software bisogna usare per leggere la centralina dell'impianto GPL Landirenzo?

[CoRSaR0 TanZ]

maledizione la gpl tech è troppo lenta.. io pensavo andasse meglio avendo quei cv la ma effettivamente pesa 1200kg.. Un mio amico con la seat ibiza a gpl monta il 1.4 85 cv ed è veramente ottima come motore.. dallo 0-100 fa circa 11.5..(contro la nostra gpl tech che fa circa14sec) ed è ottima come ripresa per la cilindrata e i cavalli che ha. Io pensavo che andasse piu o meno come la seat.. ma invece è un CHIODO totale!!!.. penso che la grande punto 1.4 77cv a gpl vada molto meglio..Io non capisco perchè la opel non ha fatto il 1.4 a gpl che secondo me era perfetto e saremo stati tutti piu soddisfatti perchè in base al peso sarebbe stata un ottima motorizzazione e si aveva un ottimo compromesso tra, prestazioni e risparmio. Di certo non l'ho presa per le prestazioni(anche perchè ho la moto e mi diverto con quella;) ) però faccio tanta strada per andare a lavoro e quindi ho preso una macchina a gpl..ma caspita per fare un sorpasso faccio prima a scendere e spingerla.. mi tocca ogni volta scalare in seconda e tenerla oltre i 5mila perchè altrimenti non va..
Peccato veramente per il motore perchè in se sarebbe un'ottima macchina.. e la qualità degli interni e della scocca ,per quello che costa, è dir la verità ottima..
Domanda secondo voi rimappando solo la centralina si riesce ad "ottenere" un pò prestazioni in piu ?? c'è qualcuno che l'ha fatto??

ciao a tutti
Nicolò

Guarda ho sentito vari pareri sulla rimappa al 1.2 e quello che ho capito è che è una modifica costosa che nn porta così tanti benifici, dovresti cambiare scarico, filtro, collettori di aspirazione e una bella mappa ci starebbe bene ma andresti a spendere una cifra esorbitante x magari 10/13 cavalli in più....

[marcoedition89]

Ragazzi il prezzo del GPL è aumentato decisamente troppo, ma comunque riusciamo ancora a risparmiare parecchio rispetto alla benzina. Il GPL costa praticamente la metà al litro e non è poco. Un conto se aumentasse solo il GPL e la benzina rimanesse costante, ma a parità di aumento di GPL c'è anche l'aumento della benzina per cui io sono abbastanza tranquillo sotto questo punto di vista. Per quanto riguardo le prestazioni in una discussione del vecchio forum leggevo che con il GPL perdiamo 10 cv in termini di prestazioni, quindi quando utilizziamo il GPL abbiamo 70 cv mentre con la benzina 80 cv. Sinceramente io noto parecchio la differenza, sia nello spunto che nella progressione. Io almeno una settimana ogni due mesi utilizzo l'auto solo benzina in modo da tenere almeno un po' lubrificato il motore

[oRaNg3]

t correggo..è a Metano ke perdi 10cv..a GPL no..
o m sbaglio?

[CoRSaR0 TanZ]

Nooooo col gpl perdiamo si è no un 2-3 cavalli....come dice orang3 col metano lì si che perdi..anche xkè l'impianto è molto più pesante e le prestazioni ne risentono parecchio!!!!!!

Cmq marco fai bene ad andare un pò a benzina...anche io ogni due pieni di gpl ovvero 1000 km faccio un 200/300 km solo a benzina!!!

[gianlucaulivo]

NOTIZIOOOOONA...... oggi sono stato all'opel e mi hanno detto che c'è un aggiornamento per l'impianto gpl... penso che sia una modifica dei parametri... ma sfortunatamente la mia non fa parte delle euto a cui si puo fare (my 09 gennaio 2010).... avete notize???

[Rev91]

ma voi notate differenze tra benzina e gpl?

io ho notato che la guida benzina è molto + confortevole in città...
invece come accelerazione a volte noto che con il gpl tira un pò di +...

io invece esattamente il contrario a benziana è molto più scattante e prende coppia più facilmente.
questo è poi naturale visto la minima differenza a ottani tra i tuoi carburanti

maledizione la gpl tech è troppo lenta.. io pensavo andasse meglio avendo quei cv la ma effettivamente pesa 1200kg.. Un mio amico con la seat ibiza a gpl monta il 1.4 85 cv ed è veramente ottima come motore.. dallo 0-100 fa circa 11.5..(contro la nostra gpl tech che fa circa14sec) ed è ottima come ripresa per la cilindrata e i cavalli che ha. Io pensavo che andasse piu o meno come la seat.. ma invece è un CHIODO totale!!!.. penso che la grande punto 1.4 77cv a gpl vada molto meglio..Io non capisco perchè la opel non ha fatto il 1.4 a gpl che secondo me era perfetto e saremo stati tutti piu soddisfatti perchè in base al peso sarebbe stata un ottima motorizzazione e si aveva un ottimo compromesso tra, prestazioni e risparmio. Di certo non l'ho presa per le prestazioni(anche perchè ho la moto e mi diverto con quella;) ) però faccio tanta strada per andare a lavoro e quindi ho preso una macchina a gpl..ma caspita per fare un sorpasso faccio prima a scendere e spingerla.. mi tocca ogni volta scalare in seconda e tenerla oltre i 5mila perchè altrimenti non va..
Peccato veramente per il motore perchè in se sarebbe un'ottima macchina.. e la qualità degli interni e della scocca ,per quello che costa, è dir la verità ottima..
Domanda secondo voi rimappando solo la centralina si riesce ad "ottenere" un pò prestazioni in piu ?? c'è qualcuno che l'ha fatto??

ciao a tutti
Nicolò

piantata è piantata,ma escludendo il GPL penso che sia dovuto anche al fatto che i motori euro 5 sono molto strozzati e questo penso che riduca sensibilmente le prestazioni. per esempio una punto prima serie 1.2,16v con 85cv ti brucia (escludendo il peso minore del auto)

[marcoedition89]

Grazie ragazzi..pensavo 10 cv..meglio così!!!

[CoRSaR0 TanZ]

mmm nn ne sapevo nulla di questo aggiornamento....e che auto comprende...da che anno???