Togliere il CD30 MP3 mantenendo AUX e comandi al volante

[aitanik92]

Salve ragazzi, siccome avevo l'idea di fare un CarPC con una raspberryPI e un monitor 2din.. volevo sapere se è possibile togliere il CD30MP3 che occupa tutto il doppio din senza però perdere l'aux e i comandi al volante per il volume. Vi chiedo questa cosa perchè l'unico motivo che mi frena all'acquisto dei componenti è l'amplificatore audio per le casse, che potrei evitare di comprare sfruttando quello interno dell'autoradio originale (passando appunto per l'AUX).

Grazie a tutti

[roby2891]

quello originale è abbastanz<a scadente, nel senso che se vuoi un risultato decente non affidarti assolutamente a quello della predisposizione.
per i comandi al volante li puoi mantere purchè tu prenda una radio compatibile con i comandi al volante, oppure comprando a parte dei dispositivi che ti permettono di usufruire cmq dei comandi al vol. anche se la radio non è predisposta... per l'aux pero non saprei dirti se puoi mantenerlo app no...

[Tiz90]

Salve ragazzi, siccome avevo l'idea di fare un CarPC con una raspberryPI e un monitor 2din.. volevo sapere se è possibile togliere il CD30MP3 che occupa tutto il doppio din senza però perdere l'aux e i comandi al volante per il volume. Vi chiedo questa cosa perchè l'unico motivo che mi frena all'acquisto dei componenti è l'amplificatore audio per le casse, che potrei evitare di comprare sfruttando quello interno dell'autoradio originale (passando appunto per l'AUX).

Grazie a tutti

Sinceramente? Lascia perdere. Per quanto ne so un ibrido nato tra modifiche e impianto originale non verrà mai bene, piuttosto spendi un paio di € in più e ti fai un impianto decente, cambiando tutta la sorgente.

[aitanik92]

Salve ragazzi, siccome avevo l'idea di fare un CarPC con una raspberryPI e un monitor 2din.. volevo sapere se è possibile togliere il CD30MP3 che occupa tutto il doppio din senza però perdere l'aux e i comandi al volante per il volume. Vi chiedo questa cosa perchè l'unico motivo che mi frena all'acquisto dei componenti è l'amplificatore audio per le casse, che potrei evitare di comprare sfruttando quello interno dell'autoradio originale (passando appunto per l'AUX).

Grazie a tutti

Sinceramente? Lascia perdere. Per quanto ne so un ibrido nato tra modifiche e impianto originale non verrà mai bene, piuttosto spendi un paio di € in più e ti fai un impianto decente, cambiando tutta la sorgente.

Cioè? hai qualche esempio d'impianto?

[rossileo90]

i comandi al volante io li ho tolti, però per l'Aux originale il mio elettrauto mi ha fatto un bel lavoro...
ha fatto la modifica nei 3 cavi Aux In del mio 2din Alpine e attraverso un adattatore l'ha riportato nell'apposito spazio originale della car originale...
lavoro efficace e pulito dato che tutti i fili sono nascosti sotto cambio e dietro lo stereo

[nitro1990ge]

per i comandi al volante la phonocar produce un kit che permette di mantenerli. questo kit e` compatibile con la quasi totalita` delle autoradio aftermarket MA costa sui 110/130 euri!!!

[rossileo90]

per i comandi al volante la phonocar produce un kit che permette di mantenerli. questo kit e` compatibile con la quasi totalita` delle autoradio aftermarket MA costa sui 110/130 euri!!!

mmm forse ecco il problema xD
io ho sempre provato quelli massimo da 40€
non pensavo c'erano questi prezzi per tale aggeggio

[nitro1990ge]

manco io lo pensavo...per altre vetture costano sui 50/60 sempre della phonocar ma per la nostra costano un esagerazione! e pensare che sono solo dei fili con un paio di connettori e una centralina cinese! Il prezzo e` davvero folle!

[V.U.L.K.A.N]

Penso che il prezzo sia dovuto al "tipo" di linguaggio usato dalla macchina. Quando presi la centralina phonocar per montarla sulla GP di un amico la pagai la stessa cifra che costa la nostra, 115 €...

Comunque non facciamo confusione, che sopra ho letto un'inesattezza.
Le centraline esterne per i comandi servono per interfacciare i comandi della vettura con le radio predisposte ai comandi al volante. Se un'autoradio non è predisposta non esiste centralina alcuna per interfacciarla ai comandi. La "predisposizione" si riferisce al collegamento a tale centralina esterna, non ai comandi veri e propri.

[rossileo90]

Mi potete linkare il pezzo da acquistare su ebay che funzioni al 100% con un alpine?

[ Post made via Android ]

[gianlu.pa]

Ok grazie ragazzi, immaginavo le stesse cose che mi avete consigliato voi. Per comprare un "adattatore" ci vogliono appunti 100/130 euro l'avevo già vista su internet e mi sembra assurdo. Spendendo la stessa cifra viene una radio discreta.

[V.U.L.K.A.N]

Esatto, aggiungendo quei 100-130 € al prezzo della radio si può comprare qualcosa di livello superiore...

Salve ragazzi, siccome avevo l'idea di fare un CarPC con una raspberryPI e un monitor 2din.. volevo sapere se è possibile togliere il CD30MP3 che occupa tutto il doppio din senza però perdere l'aux e i comandi al volante per il volume. Vi chiedo questa cosa perchè l'unico motivo che mi frena all'acquisto dei componenti è l'amplificatore audio per le casse, che potrei evitare di comprare sfruttando quello interno dell'autoradio originale (passando appunto per l'AUX).

Grazie a tutti

Scusa, l'altra volta avevo letto di corsa e me ne ero perso un pezzo. L'aux è solo un ingresso collegato appunto all'ampli interno della radio. Tu l'aux (inteso come spinotto fisico) lo puoi mantenere, ma lo collegheresti al carpc, non più all'ampli della radio. Se rimuovi la radio originale rimuovi pure l'ampli che ha all'interno...
Ma...perché l'acquisto dell'ampli ti frena nel fare il tutto?

[vers900]

Ragazzzi forse monto l'alpine INE-W977BT e per mantenere i comandi al volante mi ha chiesto 150€ in piu...normale???


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[nitro1990ge]

chi te li ha chiesti? un installatore? se si allora e` un prezzo normale perche il solo cablaggio viene sui 115/120 euro!

[vers900]

chi te li ha chiesti? un installatore? se si allora e` un prezzo normale perche il solo cablaggio viene sui 115/120 euro!

si un negozio dove sono andato a vedere lo stereo e per montarlo ielo ho chiesto per montarlo 150€ e per i comandi al volante altri 150€ in piu...


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