Distanziali o non distanziali, questo è il problema

[italians86]

io gli avevo messi solo nelle ruote posteriori da 2 stupendi e la tenuta era ottima. Anzi secondo me tiene di più se metti i distanziali dietro ovviamente con le buche e dossi devi starci attento.

Non datele rettaaaaaaaaaaa Ahahahah. ..
Nn esagerate cn gli spessori, si può rischiare di avere un effetto contrario.
Un assetto con le palle è molto meglio...poi se avanza spazio tra ruota e passaruota mettete distanziali da max 1!!!! Anche meno.
;-)

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[AleToretta]

io gli avevo messi solo nelle ruote posteriori da 2 stupendi e la tenuta era ottima. Anzi secondo me tiene di più se metti i distanziali dietro ovviamente con le buche e dossi devi starci attento.

Non datele rettaaaaaaaaaaa Ahahahah. ..
Nn esagerate cn gli spessori, si può rischiare di avere un effetto contrario.
Un assetto con le palle è molto meglio...poi se avanza spazio tra ruota e passaruota mettete distanziali da max 1!!!! Anche meno.
;-)

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non capisci una mazza tu

[maverix]

io gli avevo messi solo nelle ruote posteriori da 2 stupendi e la tenuta era ottima. Anzi secondo me tiene di più se metti i distanziali dietro ovviamente con le buche e dossi devi starci attento.

Non datele rettaaaaaaaaaaa Ahahahah. ..
Nn esagerate cn gli spessori, si può rischiare di avere un effetto contrario.
Un assetto con le palle è molto meglio...poi se avanza spazio tra ruota e passaruota mettete distanziali da max 1!!!! Anche meno.
;-)

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non capisci una mazza tu

Non capite una mazza in 2!


Nessun distanziale!!! Cerchi con canale 9, assetto rasoterra e quando sentirete poca aderenza vuol dire che sarete gia in testacoda!

[italians86]

Perdonami ma nn sn del tutto d'accordo...
Io sulla corsa c avevo cerchi 15" con et maggiorato e misi le 195 non omologate più assetto bilstein...da dio...quindi sn d'accordo cn te.
Un mio amico sula sua punto mise cerchio 14" con un et normalissimo con le 155 e distanziali...manco da 1 mi pare...più assetto.
Se uno non può permettersi cerchi più costosi cn un certo canale...benvengano i distanziali, entro certi spessori ovvio.
Ma se uno vuole mettere distanziali con uno spessore esagerato cn assetto di serie, x me sniffa la m***a allo stato puro Ahahahah

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-- 12/11/2014, 22:58 --

io gli avevo messi solo nelle ruote posteriori da 2 stupendi e la tenuta era ottima. Anzi secondo me tiene di più se metti i distanziali dietro ovviamente con le buche e dossi devi starci attento.

Non datele rettaaaaaaaaaaa Ahahahah. ..
Nn esagerate cn gli spessori, si può rischiare di avere un effetto contrario.
Un assetto con le palle è molto meglio...poi se avanza spazio tra ruota e passaruota mettete distanziali da max 1!!!! Anche meno.
;-)

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non capisci una mazza tu

Fortuna ci sei tu che capisci!!!
Propongo Toretta come presidente dei distanziali! !!
Ahahahah
:-D

[ANACLETOESTR]

Io metterei uno 0,5 solo dietro più per un fattore estetico e penso che è quello che farò.
Non ho tutta questa fretta e poi a me tiene da Dio, saranno i R 16. 1.3 90CV

[danile 90]

Quotomave sul canale 9, cmq se propip volete metterli lasciate perdere quelli da 5mm in quanto non hanno il centraggio riportato per il cerchio e la ruota si rischia che non si centra perfettamente...

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[Faber]

Ragazzi ma secondo voi, se dovessi acquistare dei cerchi in lega, conviene prenderli con et di serie e poi montare dei sostanziali, oppure acquistare direttamente dei cerchi con et più basso? Perché per esempio io ho su i 15 in ferro, ma i 16 originali della sport mi piacciono davvero troppo, anche se mi sembrano troppi dentro il passaruota... Uff che confusione...

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[maverix]

Io sono per la misura definitiva del cerchio. I distanziali non mi piacciono.

[Faber]

Io sono per la misura definitiva del cerchio. I distanziali non mi piacciono.

e sul piacere o non piacere sono d'accordo con te , ma tecnicamente una soluzione anziche l'altra riserva vantaggi o svantaggi?

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[Th3_CrOW]

Scrivo qui per non dover aprire un altro post su distanziali.
Ho montato di recente i distanziali da 16mm sulla corsa D 1,3.. ovviamente il posteriore è dotato di freni a tamburo e qui sorge il problema.. il dado centrale del tamburo è coperto da un tappo in alluminio (penso serva a non fare entrare polvere e sporcizia varia).
Sul tappo ci sono dei bordi più larghi che non fanno entrare correttamente il distanziale.. voi come avete risolto?
Io ho semplicemente tolto il tappo e montato distanziali e cerchi.. ma la mia paura è che possa sporcarsi l'interno del tamburo compromettendo l'efficacia.