Consigli per gomme 195/55 R16

[Atanor]

Ciao a tutti,
sono al primo cambio gomme, considerando che faccio pochi Km all'anno (meno di 10.000) e prevalentemente in città su strade in condizioni "non ideali", stavo valutando quale potrebbe essere la scelta migliore tra questi (195/55 R16 87H):

- GoodYear Efficientgrip Performance
- Dunlop Sport BluResponse
- Continental ContiPremiumContact 5

Sarei orientato sui GoodYear perchè da quanto ho letto hanno spalla più morbida e sono più confortevoli, facendo molta città sarebbe un beneficio molto apprezzato. Ho anche letto però che questa maggiore morbidezza li rende più fragili e che bisogna fare molta attenzione agli spigoli.
Qualcuno che li ha montati potrebbe darmi un giudizio rispetto anche alle altre scelte?

[Faq87]

Ciao!
Hai considerato le Hankook Ventus prime 3??
io da molti anni monto questa marca dai tempi in cui avevo la vecchia corsa C con un assetto moolto rigido
sempre trovato benissimo addirittura le invernali, gomme ottime. prova a prenderle in considerazione
io faccio circa 11000 km l'anno praticamente mai autostrada, città e statale

[MaxMix]

Ho provato varie alternative ma Corsa è fatta per le Continental, credimi.

Se Faq87 scrive ancora vecchia per la corsa C, giuro che lo sculaccio!!!

[Ryudara]

Ho provato varie alternative ma Corsa è fatta per le Continental, credimi.

A me tanti hanno parlato bene delle Toyo Proxes sulle Opel Corsa (specie sulla C), le hai mai provate?
Perché tra non molto dovrei cambiare anch'io gomme, sempre 195/55 e sono indeciso proprio tra le Continental PremiumContact 5 e le Toyo Proxes T1R

[Faq87]

Le continental le montava di serie sia la C che la D che la E (non è vero in assoluto perché ho visto 1.4 Turbo 120cv montare Dunlop)
CONTINENTAL sono davvero INFINITE!!! zero rumore, zero problemi di TENUTA, zero di tutto.
Ma: io lavoro in un Car Terminal e vi assicuro che sono le gomme che forano più di frequente sarà un caso,forse perché sono spostate di frequente..

P.S. Per me la corsa C è l'auto che ho avuto 3 auto fa.. Quindi "vecchia", mi è venuto naturale CHIEDO SCUSA

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[Atanor]

Nel frattempo ho scoperto che le GoodYear Efficientgrip Performance e le Dunlop Sport BluResponse sono in realtà la stessa identica gomma, cambia solo la scolpitura del battistrada e forse l'impianto di produzione.

Sembra che i vostri pareri favorevoli siano maggiormente orientati verso le Continental ContiPremiumContact 5. Toyo e Hankook non le avevo prese in considerazione perchè, probabilmente sbagliando, non le considero marche "premium". Non sono tanto interessato a risparmiare sul prezzo di acquisto perciò volevo puntare direttamente alla qualità, non è la prima volta però che leggo delle Hankook come ottime alternative.

[MaxMix]

Ho provato
>Michelin (no grazie ...)
>BFGoodrich (la gomma blu per cancellare è più morbida)
>Pirelli (decenti)
ma che Dunlop e Continental fossero la stessa gomma non mi risulta, sapevo Dunlop fosse proprietà GoodYear.

[maverix]

Io ho da circa 5000km delle Falken Azenis FK510, e sono state davvero una bella sorpresa, sull'asciutto sono fantastiche, ora aspetto di testare per bene sul bagnato, ma dalle poche volte che ho trovato pioggia promettono bene.

Parlo però della mia misura 215/45/17.

[Atanor]

Giusto per la cronaca, alla fine ho scelto le GoodYear. Al momento del cambio ci siamo accorti che una delle Continental PremiumContact 2 che montavo (4 anni di età) aveva un taglio nella spalla interna dalla quale fuoriusciva un filo di ferro: era un pezzo della struttura radiale della gomma. Il gommista ha detto che capita spesso sulle Continental, che si danneggino cioè nella parte interna non visibile, e che in generale non sono gomme di qualità elevata. Ovviamente non saprei dire se corrisponde al vero, però comunque è sempre un elemento in più per fare qualche considerazione.

[MaxMix]

Non difendo nessuno ma un problema come quello che descrivi a mia memoria non l'ho mai visto, ne a me (sgrat-sgrat) ne a conoscenti.
Comunque una gomma difettosa può capitare.
Non sono di primo pelo ma ancora GoodYear manca come treno gomme, se capita ti saprò dire, nel frattempo facci sapere come ti trovi.

[Ryudara]

Il gommista ha detto che capita spesso sulle Continental, che si danneggino cioè nella parte interna non visibile, e che in generale non sono gomme di qualità elevata. Ovviamente non saprei dire se corrisponde al vero, però comunque è sempre un elemento in più per fare qualche considerazione.

Questo te lo confermo, sulle ContiPremiumContact 2 sia a me che a degli amici è capitato che si creassero delle "bolle" sulla spalla, dovute alla rete interna che inizia ad uscire...
In generale diciamo che sono più buone come mescola e disegno, che come qualità interna...

In tutto questo io non ho ancora deciso quale sarà il prossimo treno di gomme, ma stavo leggendo che prendendo la versione XL (quelli con spalla rinforzata), si evitano quei bozzi dovuti alle buche. Che voi sapete, ci sono svantaggi dovuti a queste gomme (magari su guida veloce, o sul misto stretto)?

[MaxMix]

Spalla più rigida direi risposta più secca e qualcosa meno in termini di confort, ma non tantissimo direi.

Io cmq ho delle Continental PremiumContact 5 in dirittura d'arrivo che sicuramente riconfermerò.

[FedexX]

Avendo fatto parecchi cambi gomme sulla corsa D (sia sui 16 che sui 17) devo dire che alla fine le continental Sport Contact 3/5 danno un feeling di guida impareggiabile in ogni condizione, Le mie prossime gomme saranno sicuro Continental

[MaxMix]

Come ho scritto precedentemente ho riconfermato le Continental, cambio fatto una quindicina di giorni fa.
Da Norauto mi hanno proposto le PremiumContact 6 allo stesso prezzo delle 5.

Purtroppo sul bagnato ancora niente (e se piovesse sarebbe una manna per le PM)

[Corsa-95cv-Sport-]

Io le Continental le avevo originali appena acquistata l' auto, mi sono durate 70.000km e sono rimasto in generale soddisfatto, poi ho messo le Michelin Saver Plus e anche con queste sono soddisfatto, dal gommista stanno entrambe sulle 110euro