Corsa Club Italia

da **Simo90** » 10/05/2011, 13:29

é perfetta... i cerchi neri dell'opel son oda 17 vero?

da **marcotuning** » 10/05/2011, 15:38

si simo!

da **Simo90** » 11/05/2011, 0:08

pensi si possano trovare after?

da **TheBoss_89pn** » 11/05/2011, 0:26

Simo90 » 11/05/2011, 1:08 ha scritto:pensi si possano trovare after?

devi sperare in qualcuno che li vende perchè nuovi te li sconsiglio visto i prezzi della opel..

da **Simo90** » 11/05/2011, 0:37

immagino ahahaha Xe perche volevo passare ai 17 dato che col configuratore i risultati con i 16 (anche belli) sono scadenti... poi magari montati sono belli ma non voglio prenderli per vederlo 0.0 quindi i 17 lucidi da montare sulla mia sarebbero perfetti! ma che casino bisogna fare per poterli montare sulla mia che non li ha? :what:

da **sandro1** » 11/05/2011, 5:05

Simo90 » 11/05/2011, 1:37 ha scritto:immagino ahahaha Xe perche volevo passare ai 17 dato che col configuratore i risultati con i 16 (anche belli) sono scadenti... poi magari montati sono belli ma non voglio prenderli per vederlo 0.0 quindi i 17 lucidi da montare sulla mia sarebbero perfetti! ma che casino bisogna fare per poterli montare sulla mia che non li ha?

Se non li hai a libretto (come penso) devi farli omologare... Prima devi richiedere il nullaosta alla opel, poi quando te lo danno devi fare il collaudo in motorizzazione, almeno così era fino a un po' di tempo fa.... In totale vai a spendere 200€ o più... Nella sezione "omologazioni" puoi trovare info più dettagliate!
Poi per i cerchi, se vuoi questi originali opel già verniciati di serie devi tenere in conto sui 1000€ in concessionaria, altrimenti se hai la fortuna di trovarli usati stai comunque sui 600€ per dei cerchi in buone/ottime condizioni... Oppure trovi quelli argentati e li fai verniciare tu in carrozzeria...!
A questi devi aggiungere ovviamente il costo delle gomme 215/45/17 che per una buona marca vai sicuramente dai 500€ in su...
In totale è una bella spesa, sta a te vedere se il gioco vale la candela! :wink:

p.s.: io i cerchi prima o poi vorrei cambiarli, come ho scritto nella pagina precedente... Non nel futuro più immediato, magari il prossimo anno...Comunque appena compio il "grande passo" li metterò nel mercatino del forum!

da **Simo90** » 11/05/2011, 13:03

ah... bene però almeno ci sarà qualcuno che li venderà

1000 euro sono un esagerazione, quelli delle porche costano cosi, questi della opel sono matti a metterli cosi alti. ma quanto tempo ci vuole perchè me li omolighino?

da **bisy69** » 11/05/2011, 13:31

Simo90 » 11/05/2011, 13:03 ha scritto:ah... bene però almeno ci sarà qualcuno che li venderà 1000 euro sono un esagerazione, quelli delle porche costano cosi, questi della opel sono matti a metterli cosi alti. ma quanto tempo ci vuole perchè me li omolighino?

Alla fine hai deciso come ti consigliavo io!! vai di 17 e lasci stare i 16 :eheh:

Cmq sandro davvero belli i devil!! Li vorrei mettere anche io!!

da **Simo90** » 11/05/2011, 13:51

bisy69 » 11/05/2011, 14:31 ha scritto:
Simo90 » 11/05/2011, 13:03 ha scritto:ah... bene però almeno ci sarà qualcuno che li venderà 1000 euro sono un esagerazione, quelli delle porche costano cosi, questi della opel sono matti a metterli cosi alti. ma quanto tempo ci vuole perchè me li omolighino?

Alla fine hai deciso come ti consigliavo io!! vai di 17 e lasci stare i 16

Cmq sandro davvero belli i devil!! Li vorrei mettere anche io!!

il problema sorge perche ho le gomme nuove e quindi dovrei aspettare che si consumino almeno un po inoltre c'è da fare tutta la trafila per omologarli dato che nel mio libretto non ci sono i 17 (anche se non capisco perchè la b-color li può montare e lamia no 0.0) poi dovrei mettere un po piu di cavalli se no mi consuma troppo e non va una tubo essendo un 1.2. quindi dovrei farlo in futuro....
se no potrei montare i rezen dark da 16 con et

da **sandro1** » 11/05/2011, 21:16

bisy69 » 11/05/2011, 14:31 ha scritto:
Cmq sandro davvero belli i devil!! Li vorrei mettere anche io!!

Grazie bisy..! :eheh:

I devil sono molto appariscenti... A me ogni tanto viene il dubbio che siano un po' troppo "tamarri" su una macchina che non ha niente a che vedere con strisce di led... Però sono talmente studiati bene esteticamente da farli sembrare un optional originale! Una sera un poliziotto credeva veramente che lo fossero...! :roftl:

Come qualità costruttiva, soprattutto interna, non ci si può aspettare un granchè, e la poca luce che fanno può essere migliorata solamente con un kit allo xeno, ma su macchine già un po' modificate con il kit estetico come le nostre direi che ci stanno benone....! :okok:

Simo90 » 11/05/2011, 14:51 ha scritto:il problema sorge perche ho le gomme nuove e quindi dovrei aspettare che si consumino almeno un po inoltre c'è da fare tutta la trafila per omologarli dato che nel mio libretto non ci sono i 17 (anche se non capisco perchè la b-color li può montare e lamia no 0.0) poi dovrei mettere un po piu di cavalli se no mi consuma troppo e non va una tubo essendo un 1.2. quindi dovrei farlo in futuro....
se no potrei montare i rezen dark da 16 con et

Non credo cambi molto passare da 16" a 17"... Io passando dai 15" invernali ai 17" estivi noto che i primi rendono l'auto più agile ma molto meno stabile, ma nonostante un feeling di guida diverso le prestazioni puramente numeriche (tempi di accelerazione e ripresa) sono pressochè identiche... :wink:

da **Simo90** » 11/05/2011, 22:13

ma tu che motore hai? perchè kristian88 mi ha detto che ne risente di prestazioni e consumi!

-- 11/05/2011, 23:28 --

hai foto degli interni?

da **sandro1** » 13/05/2011, 5:26

Simo90 » 11/05/2011, 23:13 ha scritto:ma tu che motore hai? perchè kristian88 mi ha detto che ne risente di prestazioni e consumi!

Ho il 1.3 da 90cv, non va un tubo, però non noto tantissime differenze tra cerchi e gomme da 15" e quelli da 17"... e tengo 5 mesi i primi e 7 i secondi ogni anno, quindi credo di poter fare un buon paragone... Come ho scritto un po' sopra la differenza è soprattutto nella sensazione di guida, con i 17" sembra più lenta perchè è molto più stabile, ma in realtà va sempre praticamente uguale... Per estremizzare il concetto è come andare a 130kmh con una panda prima serie o con una nuova bmw, con la prima sembra di volare, con la seconda sembra di esser fermi! Però sempre 130 restano... :wink:

Per i consumi sinceramente non saprei dirti... Io abito in montagna e non ci bado molto, anche perchè ho il piede piuttosto pesante e di solito non supero mai i 13-14km/l...

Simo90 » 11/05/2011, 23:13 ha scritto:hai foto degli interni?

A dir la verità non ne ho nemmeno una! :p:

L'interno dell'auto è la parte di cui me ne frega meno in assoluto, non ho fatto nessuna modifica e credo che non ne farò nemmeno...!
Comunque se vuoi appena posso ti faccio un paio di foto, ma se cerchi anche fra gli altri topic ci sono molti altri ragazzi che hanno la limited e che hanno fatto foto degli interni...! :wink:

da **Simo90** » 13/05/2011, 12:41

Grazie mille per le esaurienti spiegazioni!

da **bisy69** » 18/06/2011, 11:04

Ehi sandro!! Ogni tanto curioso sempre nella discussione della tua bestiolina...ma i DAYLINE illuminano proprio poco? perchè vorrei metterli ma non voglio usare un kit xenon, perchè mi accontenterei della luce delle lampade alogene ad effetto xeno...non pretendo molto...ma mi blocca il fatto dell'illuminazione... :uhmm:

da **Simo90** » 18/06/2011, 11:19

perchèp i day line illuminano poco???

Corsa Club Italia

Numero id discussione: 1613

Corsa Limited™!!!

Chi c’è in linea