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Terminale benzina vs diesel: cosa cambia?

Messaggioda Moli91 » 28/04/2011, 21:39

ciao volevo chiedere se il terminale x esempio della sport è uguale sia x il benzina sia per il diesel? se no cosa cambia?
Ultima modifica di RoBBBi il 30/06/2011, 19:24, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Moli91 » 30/04/2011, 13:31

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Messaggioda AlexSPL » 29/06/2011, 14:11

Che io sappia quello del diesel è leggermente più grande... ma non ne sono sicuro :fifi:
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Messaggioda PippoCorsa » 29/06/2011, 16:16

da quello che so io quello del diesel è leggermente più libero, mentre quello del benzina è più strozzato. a livello di grandezza, almeno per il terminale, sono identici.
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Messaggioda RoBBBi » 30/06/2011, 19:23

PippoCorsa » 29/06/2011, 17:16 ha scritto:da quello che so io quello del diesel è leggermente più libero, mentre quello del benzina è più strozzato. a livello di grandezza, almeno per il terminale, sono identici.


Quoto!
A livello interno, quello del benzina, è più strozzato per rispettare le normative antinquinamento, ecc...

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Messaggioda 4cella » 15/07/2011, 19:13

RoBBBi » 30/06/2011, 20:23 ha scritto:
PippoCorsa » 29/06/2011, 17:16 ha scritto:da quello che so io quello del diesel è leggermente più libero, mentre quello del benzina è più strozzato. a livello di grandezza, almeno per il terminale, sono identici.


Quoto!
A livello interno, quello del benzina, è più strozzato per rispettare le normative antinquinamento, ecc...

(Ti modifico il titolo, togliendo lo scempio "marmitta uguale x ttt" :gnegne: )

Robbi a dir le verità il terminale con le normative antinquinamento non centra un tubo :p: è solo che il benzina di suo è più rumoroso del disel :)
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Messaggioda Maligno » 15/07/2011, 20:12

scusate l'ot ,robbbi tu alla fine l'avevi messo quello del diesel?
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Messaggioda RoBBBi » 29/08/2011, 15:03

Scusate il ritardissimo!!!

@ 4cella: Mi sono espresso male! Intendevo fare riferimento alla rumorosità... Il benzina, per essere a norma con i DB, deve essere maggiormente silenziato.

@ Maligno: Macchè! Pare più semplice provare l'esistenza di Babbo Natale, piuttosto che trovare sto terminale (intero) ad un prezzo onesto.
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Messaggioda robox88 » 25/01/2012, 17:08

posso dirvi con sicurezza che il tubo iniziale del diesel 1.3(90 cv mi pare) è più largo di quello del 1.2 80 cv.. e che se si mette uno scarico del diesel su un benzina fa un bel po di rumore... e forse prende qualcosa in velocità massima la macchina..(potrebbe essere una sensazione ma mi è sembrato di rilevare una maggiore velocità in allungo)
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Messaggioda Corsaspl » 04/03/2012, 11:12

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