Corsa Club Italia

da **scuderiamillino** » 06/03/2012, 20:49

diciamo che fino a qua si capiva

il mio unico dubbio visto che ancora non ci ho messo mani e ce le vorrei mettere è sapere in che modo è attacata la pelle nella parte del manico..e se una volta tolta si può facilmente riadattare una qualsiasi cuffia nello stesso modo di quella originale

grazie marke

da **marketto92** » 07/03/2012, 16:07

Mi sembra ke quella di serie fosse elasticizzata (non mi ricordo) mentre quella ke ho montato ha la fascietta come quella del cambio...

da **scuderiamillino** » 07/03/2012, 18:08

ma c'è un perno dentro al manico dove agganciarla?

da **marketto92** » 08/03/2012, 9:49

All'inizio del manico c'è una svasatura sulla quale si stringe la fascetta....

da **scuderiamillino** » 08/03/2012, 12:31

mmm..ok! penso di aver capito.. cmq a breve la sostituirò anch'io

da **devrm** » 20/04/2012, 11:47

Salve a tutti
Ultimamente sto pensando a cambiare la cuffia nera della corsa D e metterne una bianca essendo la macchina bianca
Ho alzato così giusto per vedere come era attaccata quella dle freno a mano e vedo tutte graffette
Ho visto invece alcune foto sul forum del cambio e c'erano anche pezzi di plastica che tenevano la cuffia e tutto
Qualcuno di voi ha fatto una cosa simile e ha qualche aiutino da darmi su come si fa per bene?
Graze mille

da **William** » 02/05/2012, 8:54

DeVrm » 20/04/2012, 12:47 ha scritto:Salve a tutti
Ultimamente sto pensando a cambiare la cuffia nera della corsa D e metterne una bianca essendo la macchina bianca
Ho alzato così giusto per vedere come era attaccata quella dle freno a mano e vedo tutte graffette
Ho visto invece alcune foto sul forum del cambio e c'erano anche pezzi di plastica che tenevano la cuffia e tutto
Qualcuno di voi ha fatto una cosa simile e ha qualche aiutino da darmi su come si fa per bene?
Graze mille

io l'ho fatto se vai a vedere la presentazione della mi macchina (proprio quello che dici tu).
è un casino. perche la cuffia originale è ingraffettata e fissata con 2 pezzi di plastica se nn erro... ed è veramente una rottura.
quella del freno a mano un po meno.

da **PippoCorsa** » 02/05/2012, 11:28

quella del freno a mano per me è stato molto semplice sostituirla..
quella della leva del cambio è un macello allucinante! per farcela stare ho dovuto eliminare dei pezzi di plastica che tenevano ferma l'altra e fare tutto un lavoro..una menata! fossi in te non lo farei! io tornassi indietro non lo farei!

da **William** » 15/06/2012, 8:43

sono stati uniti i messaggi di un altra discussione a questa, è sto cambiato anche il titolo per renderla più consona all'argomento trattato.

da **corsaiolo** » 13/07/2012, 18:49

io sulla vecchia corsa mi sono rifatto con la macchina da cucire e tanta buona pazienza la cuffia cambio e freno a mano in tessuto jeans....
mi piaceva il look molto alternativo e sportivo all'epoca...

per entrabe (e vale anche sulle nuove cose) basta tirare alla mase e si staccano
devi rimuovere il fermo di plastica quadrato alla base che ti servirà per reinstallare la nuova cuffia
sotto il pomello c'è una strozzatura, di solito è una fascetta a strappo (rivolta verso l'alto la cuffia per arrivarci e tagliala con le tronchesi)

il tutto si sfila comodamente.
smonta la base quandrata
scuci la vecchia cuffia
usa le basi come stampi per la nuova lasciando un paio di centimetri di più (mai fare lavori precisi ma sempre abbondare)
cuci tutto al contrario ovviamente
rimonta seguendo la procedura al contrario

tieni presente che il lavoro da sartoria l'ho fatto io che sono un maschietto ma se rompi le scatole a qualche signora del vicinato ne trovi una sicuramente con la macchina da cucire e ti fanno pure un buon lavoro (hanno esperienza)