COFANO IN FIBRA DI CARBONIO

[wally88]

Allora, il cofano in vtr come quello in carbonio (come qualsiasi altro pezzo non originale fatto coi suddetti materiali e non) non si può montare a meno di fare visita e prova presso la motorizzazione (utopia) o presso un centro omologazioni, che per rilasciare il certificato per poterlo montare vogliono vedere i certificati di omologazione del pezzo (rilasciati dal costruttore) o altrimenti fare un test in 3 fasi su un campione di materiale IDENTICO a quello usato per il pezzo in questione.
- elasticità ( grado 60 rohs)
- resistenza meccanica (resistere all'urto con una sfera di 1 kg e 10 cm di diametro, lasciata cadere da 1 metro di altezza)
- resistenza al fuoco (REI 30)

Oltretutto quel cofano, con quelle prese d'aria fatte così e senza vaschette sotto ti farà riempire il vano motore d'acqua.

capito... grazie...
quindi dovrei chiedere al sito inglese dove vorrei acquistare il pezzo se hanno dei certificati di omologazione... speriamo
per quanto riguarda le prese d'aria... dalle foto mi sembrano chiuse... dovrebbero essere solo per un fattore estetico...
al max se mi pioverà dentro vedrò di chiuderle...

altri pareri a riguardo? nn che nn mi fidi di te VULKAN... ma preferisco avere più conferme o più informazioni a riguardo

[V.U.L.K.A.N]

Allora tieniti pronto che ci saranno i soliti a dirti di fregartene delle omologazioni e di mettercelo pure su perché visto che a loro non dicono nulla allora si può fare......

[wally88]

Allora tieniti pronto che ci saranno i soliti a dirti di fregartene delle omologazioni e di mettercelo pure su perché visto che a loro non dicono nulla allora si può fare......

eheheh i fenomeni ci sono dappertutto
poi quando li fermano e si beccano il multone con relativa revisione straordinaria e sequestro del libretto tutti a piangere
tanto io con o senza cofano in carbonio vivo lo stesso è solo una questione puramente estetica per me... mi piace

[V.U.L.K.A.N]

E' sempre una questione puramente estetica
Come per i miei 4 scarichi, di cui solo 2 sono collegati perché altrimenti non sarebbe stata omologabile...

[wally88]

sususu

nn c'è nessuno allora che può darmi qualche info in più?
nessuno che l'abbia già acquistato e montato?
nn c'è nessuno che mastica bene l'inglese e, gentilmente, potrebbe mandare una mail al sito e chiedere se è omologato magari? (forse chiedo troppo ) tentar nn nuoce

ps: troppo belle ste emoticon

[Th3 Sc0 St1L3R]

Allora, il cofano in vtr come quello in carbonio (come qualsiasi altro pezzo non originale fatto coi suddetti materiali e non) non si può montare a meno di fare visita e prova presso la motorizzazione (utopia) o presso un centro omologazioni, che per rilasciare il certificato per poterlo montare vogliono vedere i certificati di omologazione del pezzo (rilasciati dal costruttore) o altrimenti fare un test in 3 fasi su un campione di materiale IDENTICO a quello usato per il pezzo in questione.
- elasticità ( grado 60 rohs)
- resistenza meccanica (resistere all'urto con una sfera di 1 kg e 10 cm di diametro, lasciata cadere da 1 metro di altezza)
- resistenza al fuoco (REI 30)

Oltretutto quel cofano, con quelle prese d'aria fatte così e senza vaschette sotto ti farà riempire il vano motore d'acqua.

insomma quel coso è una sola

[wally88]

Allora, il cofano in vtr come quello in carbonio (come qualsiasi altro pezzo non originale fatto coi suddetti materiali e non) non si può montare a meno di fare visita e prova presso la motorizzazione (utopia) o presso un centro omologazioni, che per rilasciare il certificato per poterlo montare vogliono vedere i certificati di omologazione del pezzo (rilasciati dal costruttore) o altrimenti fare un test in 3 fasi su un campione di materiale IDENTICO a quello usato per il pezzo in questione.
- elasticità ( grado 60 rohs)
- resistenza meccanica (resistere all'urto con una sfera di 1 kg e 10 cm di diametro, lasciata cadere da 1 metro di altezza)
- resistenza al fuoco (REI 30)

Oltretutto quel cofano, con quelle prese d'aria fatte così e senza vaschette sotto ti farà riempire il vano motore d'acqua.

insomma quel coso è una sola

sarà anche una sola come dici tu... ma è troppo bello

cmq... nessuno che può illuminarmi?

[4cella]

molto bello!
ma non capisco se è tutto carbonio o se è rivestito

[aleeeee]

molto bello!
ma non capisco se è tutto carbonio o se è rivestito

sì effettivamente anch'io ho il tuo stesso dubbio, la parte sotto sembra fatta con la lamiera anziché il carbonio....sbaglio?

[4cella]

molto bello!
ma non capisco se è tutto carbonio o se è rivestito

sì effettivamente anch'io ho il tuo stesso dubbio, la parte sotto sembra fatta con la lamiera anziché il carbonio....sbaglio?

stessa impressione che ho avuto io

[aleeeee]

magari prova a mandare una mail e chiedi

[V.U.L.K.A.N]

Se è per la forma del sottocofano potrebbe anche esser stato fatto con uno stampo dall'originale e quindi apparire come quello in lamiera. Ma se così fosse comunque sarebbe un cofano in VTR rivestito con UNO STRATO di carbonio, visto che sotto è di un nero pieno, come se fosse verniciato di nero per non far vedere il bianco della VTR. Il procedimento è la resina usati sono gli stessi per VTR e carbonio, cambio solo il tipo di foglio di fibra. E se è VTR con un solo foglio di carbonio sopra allora NON vale per nulla quella cifra. Fare un cofano in VTR costerà circa un centinaio di euro, ricoprirlo poi con un foglio di carbonio costa una quarantina di euro in più, cioè il costo di un foglio di fibra di carbonio...

[aleeeee]

sì effettivamente 550 sono onesti (circa) solo se si parla di un cofano interamente di carbonio...sinceramente non conosco i costi dei pezzi in vtr per le auto, ma conosco bene quelli per le moto, e con 550 ti ci prendi una carena intera verniciata e forata, quindi stai attento al materiale...almeno questo è il consiglio ce sento di darti

[paolonegt86]

comunque basta guardare sulla baia e c'è uno che vende quel cofano magari chiedi a lui il prezzo e spropositato però

[V.U.L.K.A.N]

Questo è il prezzo di vendita di un cofano in VTR normale (senza troppi lavori sopra, conta che per quelle due prese ha tagliato due fori con l'alternativo e ce le ha incollate dentro, costo delle prese 20 €)

http://www.ebay.it/itm/cofano-ant-in-vtr-per-Peugeot-106-1300-/170598931863?pt=Ricambi_automobili&hash=item27b87d1d97#ht_500wt_1180


Mentre questo è il prezzo di un cofano INTERAMENTE in carbonio

http://www.ebay.it/itm/COFANO-ANTERIORE-IN-CARBONIO-VOLKSWAGEN-GOLF-6-08-VI-/130566005342?pt=Ricambi_automobili&hash=item1e6657225e#ht_3940wt_1397


FATE VOBIS