Differenza assetto corsa b-color 2011 e limited edition 2009

[SimoCorsa]

si, anche se ho avuto una brutta impressione dal retrotreno in rilascio. spero che il kit possa decisamente migliorare il comportamento.
solo una domanda mi turba un po': ma tutti i controlli elettronici di stabilità continueranno a funzionare come prima anche con u abbassamento di 3cm?

[albypower]

a me han detto che la limited ha lo sterzo piu diretto, infatto in curva ha anche un angolo di sterzata inferiore a mio parere

[SimoCorsa]

a me han detto che la limited ha lo sterzo piu diretto, infatto in curva ha anche un angolo di sterzata inferiore a mio parere

Che versione è la Limited!? La mia è la B-Color!

[albypower]

a me han detto che la limited ha lo sterzo piu diretto, infatto in curva ha anche un angolo di sterzata inferiore a mio parere

Che versione è la Limited!? La mia è la B-Color!

versione? non saprei io l ho presa nel 2009, monto il 1.4 benzina 90 cv(66kv)

mi sono accorto che rispetto la corsa normale sembra che abbia anche un angolo di sterzata ridotto, penso a causa delle modifiche allo sterzo, essendo piu dirette e sportivo

[SimoCorsa]

Ti assicuro che in un'economia di scala e in un momento di crisi come questo, non ci sono scatole guida differenti per motorizzazioni differenti. Discorso diverso è per le versioni OPC che li paghi tutto quello che c'è di diverso. (lavoro nel settore automotive)

[albypower]

Ti assicuro che in un'economia di scala e in un momento di crisi come questo, non ci sono scatole guida differenti per motorizzazioni differenti. Discorso diverso è per le versioni OPC che li paghi tutto quello che c'è di diverso. (lavoro nel settore automotive)

si magari è solo una mia impressione, dato che non ho eseguito prove in merito! unica cosa, per rendere lo sterzo piu sensibile quindo cosa hanno fatto? modificato
il servosterzo e basa quindi?

[SimoCorsa]

no! x modificare la "sensibilità" si devono cambiare le coppie di ingranaggi e il settaggio del servo elettrico quindi lo escluderei. piuttosto basta cambaire misura di pneumatico per rendere la sensazione di uno sterzo più diretto. oppure senplicemente limitare l'intervento del servo. ma ti ripeto che no credo che vengano fatte modifiche di questo genre x un allestimento piuttosto per tutta la gamma ad esclusione della OPC che ha una progettazione diversa poiché diverso il telaio e le sospensioni.

la corsa condivide pianale e molti componenti con grande punto e mito poiché progettata quando esisteva l'accordo Fiat/GM poi sfumato.

[Maligno]

la limited del 2009 monta la scatola sterzo della sport(sterzo più diretto e preciso..e anche raggio di sterzata minore per via dei cerchi da 17)che è diversa dalle altre versioni...c'e anche una discussione in merito...inoltre le nuove corsa,con l'adozione dei nuovi motori benzina da 85 e 100 cv hanno avuto un aggiornamento delle sospensioni...questo aggiornamento è andato ovviamente anche alle corsa facelift...

[albypower]

no! x modificare la "sensibilità" si devono cambiare le coppie di ingranaggi e il settaggio del servo elettrico quindi lo escluderei. piuttosto basta cambaire misura di pneumatico per rendere la sensazione di uno sterzo più diretto. oppure senplicemente limitare l'intervento del servo. ma ti ripeto che no credo che vengano fatte modifiche di questo genre x un allestimento piuttosto per tutta la gamma ad esclusione della OPC che ha una progettazione diversa poiché diverso il telaio e le sospensioni.

la corsa condivide pianale e molti componenti con grande punto e mito poiché progettata quando esisteva l'accordo Fiat/GM poi sfumato.

sisi sono a conoscenza delle affinità di pianale ecc...quando l ho presa la mia (corsa limited edition) oltre cerchi gomme e pacchetto estetico era specificato che aveva uno sterzo piu diretto per una migliore guida sportiva, non so se abbiano montato dei pezzi della opc ma comunque la sensibilità è moolto maggiore rispetto una corsa normale, ho provato quella di un mio amico sempre 1.4 modello enjoy ed era tutta un altra cosa, già a 70/80 all ora lo sterzo è piu preciso e diretto, mentre nel modello base non risente di piccoli movimenti dello sterzo, alla fine il pacchetto costava piu di 2000€ quindi penso che un minimo di particolari comq questo li abbiano curati!

-- 21/08/2012, 15:25 --

la limited del 2009 monta la scatola sterzo della sport(sterzo più diretto e preciso..e anche raggio di sterzata minore per via dei cerchi da 17)che è diversa dalle altre versioni...c'e anche una discussione in merito...inoltre le nuove corsa,con l'adozione dei nuovi motori benzina da 85 e 100 cv hanno avuto un aggiornamento delle sospensioni...questo aggiornamento è andato ovviamente anche alle corsa facelift...

ecco, proprio come pensavo...una domanda, alle sospensioni che tipo di modifiche hanno apportato?

[Maligno]

parlavano di cambio delle geometrie delle sospoensioni...in parole povere le hanno rese più confortevoli

[albypower]

parlavano di cambio delle geometrie delle sospoensioni...in parole povere le hanno rese più confortevoli

ah ok, pensavo avessero fatto una modifica al altezza delle sospensioni! purtroppo non ho ancora avuto modo di provare la b-color, sarei curioso!!!

[SimoCorsa]

no! x modificare la "sensibilità" si devono cambiare le coppie di ingranaggi e il settaggio del servo elettrico quindi lo escluderei. piuttosto basta cambaire misura di pneumatico per rendere la sensazione di uno sterzo più diretto. oppure senplicemente limitare l'intervento del servo. ma ti ripeto che no credo che vengano fatte modifiche di questo genre x un allestimento piuttosto per tutta la gamma ad esclusione della OPC che ha una progettazione diversa poiché diverso il telaio e le sospensioni.

la corsa condivide pianale e molti componenti con grande punto e mito poiché progettata quando esisteva l'accordo Fiat/GM poi sfumato.

sisi sono a conoscenza delle affinità di pianale ecc...quando l ho presa la mia (corsa limited edition) oltre cerchi gomme e pacchetto estetico era specificato che aveva uno sterzo piu diretto per una migliore guida sportiva, non so se abbiano montato dei pezzi della opc ma comunque la sensibilità è moolto maggiore rispetto una corsa normale, ho provato quella di un mio amico sempre 1.4 modello enjoy ed era tutta un altra cosa, già a 70/80 all ora lo sterzo è piu preciso e diretto, mentre nel modello base non risente di piccoli movimenti dello sterzo, alla fine il pacchetto costava piu di 2000€ quindi penso che un minimo di particolari comq questo li abbiano curati!

Ok, così mi sta bene. Si chiama carry over, cioè utilizzare componenti già sviluppati per altre versioni/allestimenti su nuovi versione/allestimenti speciali.

[albypower]

no! x modificare la "sensibilità" si devono cambiare le coppie di ingranaggi e il settaggio del servo elettrico quindi lo escluderei. piuttosto basta cambaire misura di pneumatico per rendere la sensazione di uno sterzo più diretto. oppure senplicemente limitare l'intervento del servo. ma ti ripeto che no credo che vengano fatte modifiche di questo genre x un allestimento piuttosto per tutta la gamma ad esclusione della OPC che ha una progettazione diversa poiché diverso il telaio e le sospensioni.

la corsa condivide pianale e molti componenti con grande punto e mito poiché progettata quando esisteva l'accordo Fiat/GM poi sfumato.

sisi sono a conoscenza delle affinità di pianale ecc...quando l ho presa la mia (corsa limited edition) oltre cerchi gomme e pacchetto estetico era specificato che aveva uno sterzo piu diretto per una migliore guida sportiva, non so se abbiano montato dei pezzi della opc ma comunque la sensibilità è moolto maggiore rispetto una corsa normale, ho provato quella di un mio amico sempre 1.4 modello enjoy ed era tutta un altra cosa, già a 70/80 all ora lo sterzo è piu preciso e diretto, mentre nel modello base non risente di piccoli movimenti dello sterzo, alla fine il pacchetto costava piu di 2000€ quindi penso che un minimo di particolari comq questo li abbiano curati!

Ok, così mi sta bene. Si chiama carry over, cioè utilizzare componenti già sviluppati per altre versioni/allestimenti su nuovi versione/allestimenti speciali.

è può darsi che per il mio modello abbino fatto una cosa del genere mentre per la b color abbiam cambiato solo cerchi e gomme...

[SimoCorsa]

è può darsi che per il mio modello abbino fatto una cosa del genere mentre per la b color abbiam cambiato solo cerchi e gomme...

Si credo che la b-color sia tutto marcheting a costo 0!

-- 21/08/2012, 16:06 --

parlavano di cambio delle geometrie delle sospoensioni...in parole povere le hanno rese più confortevoli

ed io ripristinerò la sportività con un bel kit bilstein pro kit!!!

[albypower]

fai bene! Anche perchè a mio parere ci si abitua alla rigità della macchina, appena presa sembra un go kart dopo un po ci si abitua e la si vorrebbe sempre piu rigida!!!XD
io andrei in giro anche in kart fosse per me!