Comandi al volante(illuminazione)

[Myrdinn]

Capito...strana cosa....Comunque credo che porterò corrente dentro al volante e li farò accendere quando accendo le luci esterne(probabilmente è già così,ma mi sbatto di meno a portare due cavetti che a dissaldare e a saldare componenti così piccoli.....)

[gannystyle91]

ahah fossi qua vicino te li cambiavo in 10 minuti... ti dico solo che a lavoro saldo componenti grossi come lo "0" dell'anno di una moneta da 20 centesimi aahaaha

[maverix]

No dai non cedere ai fili volanti... Se l ho fatto puó farlo chiunque!!!

[Myrdinn]

Proverò....

[Myrdinn]

Finalmente ecco cosa sono RIUSCITO a fare,considerando il consiglio di Maverick(mi pare....se ho sbagliato,chiedo venia ). Smonto l'airbag(due viti dietro il volante(2 torx T25),stacco il pacco airbag,senza scollegare i fili,e svito i comandi al volante(4 Torx T20) e stacco i pulsanti in plastica(con MUCHO ATTENZIONE,perchè i gancetti sono molto sottili e si rompono facilmente e parlo per esperienza personale) e scollego i fili in modo da lavorare bene sulla scheda dove sono saldati i led.Ho cercato la corrente(sotto quadro) che porta tensione ai led d'illumunazione e l'ho trovata.Dalle foto(un pò sfocate ma rendono l'idea) i fili che danno corrente a quadro inserito e si spengono togliendo la chiave dal suo alloggiamento(blocchetto accensione) sono: GRIGIO +(positivo) MARRONE -(negativo).Ricordate che(fino ad ora per me è stato così,per i fili che ho potuto modificare/ricercare) il MARRONE (colore puro da solo senza altri colori sul rivestimento) nelle Opel è SEMPRE NEGATIVO.Alloggio i led da 3mm sopra la scheda con della colla a caldo e saldo i terminali con i cavi sopraindicati,considerando la polarità(se no non si accendono i led e bisogna rismontare il tutto)quindi CONTROLLATE sempre che i led, prima di montarli, funzionino(io ho una batteria da 12v di un avvitatore quasi esausta per provare i led)e CONTROLLATE sempre durante i passi che fate,al fine di evitare rismontaggi inutili,dato che rismontare piu' volte significa rompere qualcosa,perfino per i piu' bravi(ve lo garantisco).I led da 3mm che ho messo hanno già la resistenza incorporata e hanno i cavi molto sottili e questo ha agevolato il lavoro.Vi posto le foto in modo che qualcun'altro benefici di questo mio esperimento(credo riuscito molto bene visto il risultato).Le foto sono state fatto di giorno e l'illuminazione si vede benissimo già di giorno e non credo che diano fastidio,dato che sono sul volante,di notte. A Voi.... Loris

[gannystyle91]

ottimo lavoro!!!!

[Myrdinn]

Grazie mille e grazie ai tuoi consigli e a quelli degli altri del Forum sono riuscito a fare un bel lavoro.....GRAZIE davvero a tutti Voi.... La mia Corsa è solo un 1.2,ma ora comincia a diventare veramente bella e completa.....

[Myrdinn]

Ecco a Voi le foto di notte....risultato: FANTASMAGORICAMENTE BELLIZZIMIZZIMO!!!!!!!!(che P...A che sono,mi sento come un bambino in un negozio di macchinine...... ) ma è venuto troppo bene.....

[Ale_Corsa_88]

complimenti davvero per il lavoro venuto bellisimo... volevo solo chiedere ma i led originali son dei plcc2??

-- 13/05/2013, 22:18 --

Myrdimm ti posso fare una domanda?? ma per rifare la retroilluminazione del display come hai fatto? che led hai usato?

[Myrdinn]

Ciao Ale,i led sono dei led da 3mm(per i comandi al volante) e da 5mm(per il display) già cablati con resistenza da 12v..... P.S. Se vieni da me un sabato te lo faccio io il lavoro....

[andrea1990]

qualcuno sa come si smonta il volante della corsa d? vorrei cambiare luce ai pulsanti ma vorrei sapere se cè un modo per non smontare l'airbag. grazie a tutti e bel risultato per la tua corsa c