Corsa Club Italia

da **darkgrey** » 12/05/2013, 7:51

Fede grazie e lo so gia adesso anche su piccoli dossi i saltelli non mancano però ti dico è comunque una goduria guidarla anche con mini saltelli ti dirò

comunque solo un centimetro all'anteriore al posteriore sono gia bello basso... grazie dei consigli ancora qualcosa farò.. cmq lunotto e vetri posteriori sono gia oscurati però da casa opel forse non hanno oscurato abbastanza.... beh però ieri notte su raccordo m anche su strade normali è davvero sui binari rispetto a prima non c'è paragone.

da **darkgrey** » 12/05/2013, 10:14

Nuove foto in prima pagina .... :gnegne:

da **fede_sport** » 12/05/2013, 10:24

di niente sono un appassionato,mi piace dare qualche consiglio :wink:

dai se vieni a qualche incontro della regione lazio mi piacerebbe scambiare qualche parere sulle nostre corsa :okok:

da **darkgrey** » 12/05/2013, 10:25

Ok fede de che zona sei??? Comunque risolvo il problema dell'anteriore abbassandola di un altro centimetro o 1,5 e sto a posto pure per un raduno..

da **fede_sport** » 12/05/2013, 10:29

mp per te

da **maoemary** » 12/05/2013, 10:31

darkgrey » 11/05/2013, 19:53 ha scritto:Mav ma invece kw 1 che dici abbassa parecchio??

-- 11/05/2013, 19:55 --

PRIMA : [ http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/15084_1368294874_DSC00040.JPG ]

ORA : [ http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/DSC00049.JPG ]

Beh direi che è cambiata parecchio...
Se vuoi camminare senza grattare ad ogni avvallamento la terrei così... anzi al posteriore se in futuro mettiamo i cerchi a canale rovesciato con un et basso dovrai probabilmente alzarlo un pelo in quanto mi sembra molto bassa e sfregheresti.
All'anteriore un minimo di spazio lo devi lasciare per permettere alle ruote di girare...
Questo che intendo io sarebbe il setup ideale per usarla quotidianamente, poi se vuoi estremizzarla preparati a camminare a 50 km all'ora sempre e fare attenzione ad eviatare ogni buco o avvallamento onde evitare di rompere coppa olio o altri componenti...
La mia corsa c era abbastanza bassa però grazie anche ai BUMP STOP non sfregava da nessuna parte (il problema è che non ammortizzava più e saltava sugli avvallamenti... però avevo 2 auto e quindi la corsa era solo per raduni)

Ecco la mia durante il servizio fotografico con Un1que MAgazine:

da **darkgrey** » 12/05/2013, 10:33

Mao ok calcola che ogni tanto gia quando giro al garage un po tocco lo sento rumore metallico... dietro sta da dio lo ammetto però davanti non ci siamo la vorrei come pofycorsa.. o comunque che sia un pelo piu basso all'anteriore..

da **fede_sport** » 12/05/2013, 10:36

stupenda la tua corsa c maomery soprattutto i cerchi li ho visti su un video di una corsa d rossa davvero belli complimenti assetto perfetto! :clap:

da **maoemary** » 12/05/2013, 10:43

darkgrey » 12/05/2013, 11:33 ha scritto:Mao ok calcola che ogni tanto gia quando giro al garage un po tocco lo sento rumore metallico... dietro sta da dio lo ammetto però davanti non ci siamo la vorrei come pofycorsa.. o comunque che sia un pelo piu basso all'anteriore..

Come ti ho detto in MP vai da qualcun'altro a vedere come si può risolvere il problema in modo da ottenere il risultato che vuoi... 99% l'hanno bloccato loro e per non fare danni ti hanno detto che non si poteva più abbassare...

fede_sport » 12/05/2013, 11:36 ha scritto:stupenda la tua corsa c maomery soprattutto i cerchi li ho visti su un video di una corsa d rossa davvero belli complimenti assetto perfetto!

Grazie, la corsa ormai è stata venduta da 2 anni e purtroppo è stata anche incidentata dal nuovo proprietario quindi..... ti lascio immaginare com'è
I cerchi sono gli RH ZW1, gli possiedo ancora (non gli ho venduti con la macchina) e spero di rimontarli un giorno appena potrò ricomprare un'auto..
Come hai notato sono proprio quelli della corsa D rossa... sono fantastici a mio avvisi ed essendo componibili costano una fucialta 500€ circa a cerchio...

da **darkgrey** » 12/05/2013, 10:45

ANCORA QUALCHE FOTO DI QUESTA MATTINATA :

Immagine

Anteriore piu alto ahimè :-( Immagine

da **danile 90** » 12/05/2013, 10:46

Quoto quanto detto da mao,sicuramente hanno fatto loro un danno .inoltre se ne sarebbero accorti nel montaggio se era bloccata

[ Post made via Android ] Immagine

da **darkgrey** » 12/05/2013, 10:50

Dani a sto punto rettifica e mi faccio sostituire la ghiera.. davanti deve scendere ancora su questo non ci piove!!!!!

da **darkgrey** » 13/05/2013, 8:08

Ragazzi altri consigli su eventuali modifiche??

da **cristian900** » 13/05/2013, 9:02

strumentazione di un colore che ti piace... invece di quel colore di serie.. poi un kit estetico.. calotte degli specchietti neri... ci sono tante cose.. impianto stereo.. stereo 2 din...

Inviato dal mio GT-I9505

da **darkgrey** » 13/05/2013, 9:08

Cristian allora sabato vado a farmi dippare la barra completamente nera cosi logo annesso Immagine

cosi come le calotte me le faccio fare nere in carbonio... per la plancia vorrie nera ma devo vedere... poi monterò bracciolo ecopelle e due german flags una all'anteriore e una al posteriore come aveva andre5 per intederci Immagine

poi vabbè vorrei degli interni cosi.. con plancia nera.. tolti i sedili che costano un'infinità..
Immagine

Corsa Club Italia

Numero id discussione: 14030

La Mia Technical Grey

Chi c’è in linea