Corsa Club Italia

da **sailas** » 08/02/2015, 15:18

Devo bucare??? Io pensavo che si può fare dai due buchi che ci sono dietro....sai se c'e una guida con foto qui?se devo bucare voglio essere sicuro dici quello che faccio perché non. Lo mai fatto..

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da **AxoRazor** » 08/02/2015, 15:26

come hai fatto a smontare i comandi al volante?
io non voglio arrivare a togliere l'airbag per smontarli (e nemmeno bucare x smontare l'airbag)

da **Corsaro85** » 08/02/2015, 17:10

sailas » domenica 8 febbraio 2015, 15:18 ha scritto:Devo bucare??? Io pensavo che si può fare dai due buchi che ci sono dietro....sai se c'e una guida con foto qui?se devo bucare voglio essere sicuro dici quello che faccio perché non. Lo mai fatto..

Per disattivare l airbag questa è la procedura. se sviti sotto le mostrine non se ne vengono

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-- domenica 8 febbraio 2015, 17:13 --

Per disattivare l airbag devi per forza seguire questa procedura altrimenti la mostrina non si sgancia.

da **RuLe** » 08/02/2015, 17:26

Corsaro85 » 08/02/2015, 17:10 ha scritto:
sailas » domenica 8 febbraio 2015, 15:18 ha scritto:Devo bucare??? Io pensavo che si può fare dai due buchi che ci sono dietro....sai se c'e una guida con foto qui?se devo bucare voglio essere sicuro dici quello che faccio perché non. Lo mai fatto..

Per disattivare l airbag questa è la procedura. se sviti sotto le mostrine non se ne vengono

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-- domenica 8 febbraio 2015, 17:13 --

Per disattivare l airbag devi per forza seguire questa procedura altrimenti la mostrina non si sgancia.

Io non ho bucato niente, ne staccato la batteria, per comodità ho tolto solo i due carterini in plastica che coprono il piantone, ho tolto anche il cupolino del tachimetro, ripeto solo per comodità.
Nelle foto qui sotto si vede il fermo da sganciare con il cacciavite

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Foto senza gancio
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da **Corsaro85** » 08/02/2015, 20:44

Ah...io l ho visto fare su una mito e senza bucare non potevi smontare airbag e sterzo.
Quei tondini che ci stanno a fa? Boh

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da **RuLe** » 08/02/2015, 20:49

Corsaro85 » 08/02/2015, 20:44 ha scritto:Ah...io l ho visto fare su una mito e senza bucare non potevi smontare airbag e sterzo.
Quei tondini che ci stanno a fa? Boh

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La nostra auto si chiama corsa, mica mito!!!
Quali tondini?

da **sailas** » 08/02/2015, 21:31

Ora sono in confusione ragazzi....quelle foto sono dietro il volante giusto???quindi non c'è bisogno che buco niente??

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da **RuLe** » 08/02/2015, 21:33

sailas » 08/02/2015, 21:31 ha scritto:Ora sono in confusione ragazzi....quelle foto sono dietro il volante giusto???quindi non c'è bisogno che buco niente??

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Ancora con sti buchi? in testa ci vuole un buco!!!
Cmq quelle sono le foto del foro dietro al volante, devi solo infilare il cacciavite e far sganciare il fermo che si vede nella prima foto

da **sailas** » 08/02/2015, 21:37

Grazie rule non lo mai fatto e non vorrei fare danni dato che dicono che si deve bucare volevo essere sicuro....Mi hai salvato allora grazie

domani se posso ci provo

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da **RuLe** » 08/02/2015, 21:57

sailas » 08/02/2015, 21:37 ha scritto:Grazie rule non lo mai fatto e non vorrei fare danni dato che dicono che si deve bucare volevo essere sicuro....Mi hai salvato allora grazie domani se posso ci provo

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Non si deve bucare, ma preparati il calendario per le bestemmie, ti servirà

da **sailas** » 09/02/2015, 9:08

Grazie ci provo ma mi conviene smontare il contakm come hai fatto tu

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da **Corsaro85** » 09/02/2015, 9:29

RuLe » domenica 8 febbraio 2015, 20:49 ha scritto:
Corsaro85 » 08/02/2015, 20:44 ha scritto:Ah...io l ho visto fare su una mito e senza bucare non potevi smontare airbag e sterzo.
Quei tondini che ci stanno a fa? Boh

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La nostra auto si chiama corsa, mica mito!!!
Quali tondini?

mi riferisco a quei cerchietti ai lati dello sterzo

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da **RuLe** » 09/02/2015, 10:44

Corsaro85 » 09/02/2015, 9:29 ha scritto:
RuLe » domenica 8 febbraio 2015, 20:49 ha scritto:
Corsaro85 » 08/02/2015, 20:44 ha scritto:Ah...io l ho visto fare su una mito e senza bucare non potevi smontare airbag e sterzo.
Quei tondini che ci stanno a fa? Boh

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La nostra auto si chiama corsa, mica mito!!!
Quali tondini?

mi riferisco a quei cerchietti ai lati dello sterzo

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Ripeto che non serve bucare, io l'ho smontato già una decina di volte, e senza bucare

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da **Corsaro85** » 09/02/2015, 12:40

http://pianetamotori.liquida.it/come-sostituire-il-volante-di-guida-di-un-opel-corsa-26683.html

non dice dietro ma penso che segue il tuo metodo

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da **nkworcorsa** » 11/02/2015, 12:24

Bello veramente lo prendo pure io sperando di non uscire pazzo per montarlo :l0l:

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