OpCom non programma bcm

[dukeluca86]

Ciao, ho messo sulla mia gpltech fine 2009 (che in autorilevazione me la da come 2010) un opcom preso di recente, marcato come "nuovo", ha la versione 1.45 mentre il software è la versione 08 2010, 110219.

Appena connesso funziona tutto, però la programmazzione della bcm non va, la ecu si ma non la bcm, appena clicco su variant programming mi chiede la password, la inserisco clicco ok ma poi mi viene fuori questo errore, posto una foto:

http://pasteboard.co/edcUQC8NQ.jpg

[Alcide]

Cerca su Google " vaux-com 120309a" non serve aggiornare il firmware. Sulla BCM alcune info escono errate, comunque programma bene. Io ci ho attivato il cruise control

[dukeluca86]

Grazie tirato giu... sinceramente avevo pensato ad una versione piu nuova, però con tutti i bloccaggi di cui si sente avevo un pò strizza di romperlo, adesso provo, in ogni caso c'è scritto "clone 5 version" quindi dovrei stare tranquillo, almeno spero, in ogni caso ho un programmatore di pic (pickit3) al limite se va male ricarico il firmware se qualcuno ce l'ha.

Il fatto è che volevo attivare il cruise, però prima di prendere la leva inutilmente volevo vedere se mi dava la possibilità di attivarla, in ecu ho provato e funziona.

Per altre cose sai come fare, tipo fendnebbia, sensore pioggia ?

[dukeluca86]

Niente, ho provato adesso, sul portatile con xp non me lo fa partire, mi da un errore 0x0000135 etc etc, mentre invece sul macbook con caricato seven 32bit dopo un pò di magheggi coi driver riconosce l'opcom (all'inizio mi faceva i 3 suoni veloci di quando non riconosce la periferica) il programma si avvia, parte anche in sottofondo un emulatore dei driver ftdi, però poi mi chiede l'attivazione o tramite rete oppure offline con un codice...

Ho tralasciato qualcosa ? Se non qui anche in MP, non vorrei infastidire i moderatori (ultimamente in rete c'è molto pudore su crack e quant'altro).

[Alcide]

Usa xp. Devi installare i dotnet di microsoft. Non ricordo quale versione. Nel dubbio metti l'ultima. Copia la cartella di opcom sul pc e togli la proprietà di sola lettura.

[dukeluca86]

Ora provo... dita incrociate...

Niente, nel senso che ora il programma si apre, però mi fa esattamente come su seven, (ora lo uso su xp su un toughbook cf28).

In pratica in entrambi gli ambienti il risultato è lo stesso:

Il programma si apre, però quando clicco su diagnosi mi chiede l'attivazione, se invece vado su settings, test interface, mi dice di connettere l'interfaccia o reinstallare i driver usb. Però i driver sono gia installati, sono quelli dell'opcom 8 2010 che infatti funziona bene.

Mi sai aiutare ? Immagino devo smaneggiare coi driver vero ?

PS Ho appena dato un occhio ai driver, sono la versione 1.6.20.0

[dukeluca86]

Funzionaaaaa ! ! !

Ci ho passato sopra tutta la mattinata libera, ma ne è valsa la pena.

Alla fine ho dovuto riprogrammare il chip ftdi, cambiando il PID da 4F50 a 6001, ora viene riconosciuto sul pc con XP, riconosce la periferica, come se fosse una v5, me la da come USB serial converter, invece che come USB OpCom V2, ho risolto usando Mprog preso dal sito della ftdi.

Premesso che sul pc con seven ancora non me lo riconosce.

Funziona ancora con la vecchia interfaccia 8 2010, che però si ferma appunto al 2010, mentre con la nuova 120309a arriva fino al 2014 compresa di adam, astra J e tutto il resto, appena ho un attimo la provo in auto.

[frenk9389]

Salve ragazzi ho un problema simile anch'io : ho l'op-com clone versione 1.45 e non posso entrare nella funzione per programmare di nessuna centralina il tasto non è cliccabile rimane piu chiaro rispetto agli altri, a me interessava piu che altro poter abbassare o alzare il minimo della corsa..chi può aiutarmi?

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[dukeluca86]

Come non detto, i relè non scattano e non legge niente. Funziona solo con la 8 2010.
Mi sapete dire come devo fare per poter programmare la bcm ?
Che versione devo prendere ?

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[Alcide]

Spero che tu non chiuda la finestra dell'emulatore del ftdi. Altrimenti è strano quello che ti succede. Se win 7 devi cliccare col destro ed eseguire come amministratore

[dukeluca86]

No non la chiudo ovviamente. Suppongo sia solo il clone scrauso.

[ Post made via Android ]

[Alcide]

Strano però. Se con la versione vecchia andava non sembra un problema hardware. Cerca di farlo ansare su win7. Magari il pc con xp non ce la fa. Per esempio sul mio pc ho provato ad usare un programma di registrazione schermo e non mi faceva andare bene l opcom.

[frenk9389]

Niente?

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

[dukeluca86]

Non cliccheggiano i relais, quindi imho potrebbe essere un problema di opcom con firmware personalizzato o comunque non compatibile con la nuova versione, vai a sapere che combinano dietro le quinte i "produttori" di questi strumentini.

Non fa niente ne collegato all'auto ne scollegato, in sostanza lui pensa di aver acceso i relè, resta in ascolto per un pò e poi mi dice che non c'è comunicazione con l'auto.

Forse se forzassi i rele giusti a chudersi funzionerebbe, però sarebbe macchinoso e non ho proprio il tempo (ne la voglia) per farlo.

[sabruri1]

Ciao, guarda io ci sto sbattendo da giorni in lungo e in largo col tuo stesso identico problema. Programmazione della bcm che non va in nessun modo e nemmeno dell'instrument, a me addirittura nemmeno nella ECU.
Ho girato in lungo e in largo per il web, la realtà è che op-com non funziona con le auto più nuove (la mia è una 2014). Però da quello che ho notato, il problema risiede nel fatto che il software non riconosca alcuni identifier (che son dati che preleva dall'interfaccia o dall'auto? Boh). Nel mio caso 0x020, nel tuo 0x0407.
L'unica soluzione che ho trovato è quella di andare in opel e farselo programmare da loro col Tech 2.
Anche io volevo attivare il cruise comprando il pezzo perché fino a qualche giorno fa in opel mi hanno fatto un sacco di storie (prezzo della leva 90€ montaggio escluso, impossibilità di attivazione del cruise).
La mia auto è perfettamente compatibile col cruise, ha tutto (lo switch sulla frizione, il connettore alla freccia per il CC, il cavo che parte dal pin 20 del connettore e i fendi con relativa centralina che comanda sia essi che il CC). Allora dopo aver appurato che non esistono altre soluzioni, oggi sono stato di persona e ho esposto tutte le questioni circa la svogliatezza dei meccanici nel lavorare e improvvisamente tutto si può fare! La mia auto è risultata perfettamente compatibile e il costo della leva è di 56€
Tornerò tra due settimane per farmelo montare e attivare.