Corsa B Gsi "racing"

[ilmaster]

[ http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/5727725463_f1a18b2bd8_b.jpg ]

Finalmente ti vedo di persona!!! ...non male la figliola in prima fila!!!!

la preferisco abbondantemente alla sua giulietta qv.

[ilmaster]

Molle posteriori montate.

[mikycorsa]

decisamente meglio adesso! Si comporta bene adesso in curva?

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[ilaria9]

complimenti !!!ammazza che lavoraccio hai fatto!!stima assoluta

[ilmaster]

decisamente meglio adesso! Si comporta bene adesso in curva?

[ Post made via Mobile Device ] [ http://www.corsaclub.it/forum/images/mobile/Mobile%20Device.png ]

Si in curva è migliorata decisamente, prima era un pò instabile dietro, adesso tende sempre a sovrasterzare ma lo fa in modo meno violento.
Cmq devo ancora mettere gli ammo rigidi dietro.

Grazie Ilaria

[mikycorsa]

pensavo che li avessi già presi quelli di dietro. di quanto l'hai abbassata al posteriore?

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[ilmaster]

pensavo che li avessi già presi quelli di dietro. di quanto l'hai abbassata al posteriore?

[ Post made via Mobile Device ] [ http://www.corsaclub.it/forum/images/mobile/Mobile%20Device.png ]

Posteriore -90.
La ghiera è giù al massimo.
X gli ammo dietro mi sono messo d'accordo con uno specialista.
Da come mi ha detto è un pò complicato.
vediamo un pò.

[mikycorsa]

Devi far ritarare i tuoi?

[ Post made via Mobile Device ]

[Cry84]

probabilmente deve scendere ancora un po... la mia con le molle -60 è così dietro...

la tua è alleggerira e scende un po meno purtroppo... per abbassarla ulteriormente ci sono queste
http://cgi.ebay.co.uk/Coilover-Rear-Lowering-Springs-Clio-Corsa-Nova-Astra-/180658615399?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a1017b467
credo le acquisterò il mese prossimo in modo da poter scendere 1 o 2 cm rispetto ad ora...

[lupin]

[ http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/19052011225.jpg ]
Molle posteriori montate.

wooooow ...beh...con le tue molle anche la mia diventerà così eh! ...apparte gli scherzi....complimenti davvero!

[ilmaster]

Avevo preso in considerazione anche quelle.
Ma alla fine credevo che non dovevo scendere fino a -90...
Invece è andato bene per poco.
Cmq già se sale 1 passeggero si abbassa ulteriormente.

[ilmaster]

La nuova aspirazione... speriamo che sia meglio dell'originale.

[ilmaster]

Ecco la nuova aspirazione...

Questo è il modello di partenza.


Poi ho coperto il modello di cartapesta per non far sciogliere il materiale blu (è un isolante per l'edilizia) a contatto con la resina. in seguito una verniciata leggera e poi ho unto tutto con svitol (era meglio se usavo un comune olio per auto, lo svitol si asciuga).


Una volta creato il pezzo mi sono accorto che la parte inferiore non andava bene, strozzava l'aria.
Perciò ho tagliato il pezzo a metà e ho correto la parte inferiore con stucco metallico, poi olio , una pellicola da cucina e poi vetroresina.
La nuova parte inferiore l'ho sostituita alla vecchia.
Ho evitato di mettere stucco all'interno per paura di un distacco disastroso.



Questo è il pezzo "finito".


Qui stavo cominciando a raccordare il coperchio in vtr con la base dell'airbox originale


vista interna


I primi test di questa mattina.
Esternamente è ancora grezzo, all'interno ho carteggiato e ho passato uno strato spesso di fondo bicomponente, lo stesso della carrozzeria dell'auto.
Così da creare una superficie liscia ed evitare il discacco di piccole parti di vtr.



Le prime impressioni della prova di oggi...
Il rombo è sicuramente migliorato, sembra prendere giri + velocemente, i contro che sembra un pò più pigra ai bassi con le marce alte.

[marketto92]

Ma il tubo ke pesca aria dalla calandra l hai proprio eliminato o semplicemente nn c era nelle foto?

[ilmaster]

Ma il tubo ke pesca aria dalla calandra l hai proprio eliminato o semplicemente nn c era nelle foto?

Lo devo rimontare.