Corsa Club Italia

da **Criskandy** » 15/01/2011, 14:13

Ciao ragazzi, che brutta avventura oggi.. mi son trovato la corsa uscita dal garage da sola, e piantata su per un palo.. per fortuna ha fatto solo pochi metri.. il freno a mano era tirato solo di due scatti eppure era al massimo della forza.. boh mistero!!

lascio le foto del posteriore :-(

Immagine

per fortuna il sotto paraurti non si è rotto..

Immagine

secondo voi è riparabile o mi tocca sborsare soldini per uno nuovo??
se fosse da sostituire quasi quasi metto quello dell'opc pack 2

da **Blokker** » 15/01/2011, 14:14

Un buon carrozziere te lo ripristina pure, però ovviamente sarebbe consigliabile sostituirlo in quanto si è proprio tagliato in quella parte!

da **maverix** » 15/01/2011, 14:32

ma secondo me è recuperabile... che sfiga cavoli..

da **oRaNg3** » 15/01/2011, 14:36

x caso t è arrivata la lettera di richiamo dalla Opel per il freno a mano difettoso?

da **max** » 15/01/2011, 14:57

noooo ke sfiga mi disp...

da **Criskandy** » 15/01/2011, 18:59

oRaNg3 » 15/01/2011, 14:36 ha scritto:x caso t è arrivata la lettera di richiamo dalla Opel per il freno a mano difettoso?

no nessuna lettera.. perchè è una cosa gia capitata?

da **oRaNg3** » 15/01/2011, 19:24

Criskandy » 15/01/2011, 18:59 ha scritto:
oRaNg3 » 15/01/2011, 14:36 ha scritto:x caso t è arrivata la lettera di richiamo dalla Opel per il freno a mano difettoso?

no nessuna lettera.. perchè è una cosa gia capitata?

a me è arrivata..e ho sentito in giro ke è già successo..
vai in Opel e fatti controllare il freno a mano..dovrebbero essere due rondelle fallate..se no è posseduta davvero

da **robox88** » 15/01/2011, 20:20

fatti controllare dal numero di telaio se la tua auto rientra in quelle che dovevano fare il richiamo per il freno a mano..e vedi incaso se ti possono riparare loro il danno visto il difetto di fabbrica...
ma non so se è una cosa possibile..ma comunque io ci proverei...

la mia anche rientrava ma non mi hanno mandato alcuna lettera..sono stato io a dirgli di controllare...

da **sandro1** » 15/01/2011, 20:28

Mi dispiace criskandy per quello che è successo...
Pure a me l'altro giorno un capriolo ha deciso di venirmi nella fiancata, solo un graffio per fortuna... Periodo sfigato per i bellunesi...! :sad:

Comunque il richiamo per il freno a mano riguardava solo le auto prodotte nei primi mesi del 2010...!

da **Stiv** » 15/01/2011, 20:34

Quoto robox88. Vai in concessionaria e digli tutto. Che il freno a mano non saliva più di due scatti e che ti sei ritrovata l'auto partire via (consiglio sempre di mettere 1a o retro nel caso di pendenza).

@Sandro1: E' un problema di quel periodo? La mia l'ho presa ad aprile '10 quindi credo di rientrare nell'elenco considerando che anche io noto una certa "leggerezza" nella tenuta del freno a mano. Dopo essermi accostato in una discesa ho tirato il freno a mano (poco sotto al limite) e lasciando il pedale ho sentito l'auto partire. :uhmm:

Chiederò anche per quello.

da **FabioCorsa** » 15/01/2011, 21:19

il paraurti credo proprio che sia da cambiare....forse era meglio se si rompeva solo il sottoparaurti :l0l:

da **sandro1** » 15/01/2011, 22:09

Stiv22 » 15/01/2011, 20:34 ha scritto:@Sandro1: E' un problema di quel periodo? La mia l'ho presa ad aprile '10 quindi credo di rientrare nell'elenco considerando che anche io noto una certa "leggerezza" nella tenuta del freno a mano. Dopo essermi accostato in una discesa ho tirato il freno a mano (poco sotto al limite) e lasciando il pedale ho sentito l'auto partire.
Chiederò anche per quello.

I numeri di telaio coinvolti dovrebbero essere da A4056611 - B4000023 a A6028704 - B6000004, presi dalla discussione nel vecchio forum, e le auto dovrebbero esser state immatricolate nei primi mesi del 2010, sia edition111 che sport!
In teoria i proprietari delle auto interessate sono stati avvisati tramite raccomandata! :wink:

da **Pave** » 16/01/2011, 1:34

Se fai subito di phon da carrozziere forse riesce a tirarteli indietro e poi scaldando la plastica ti può riparare lo sbrego...

da **Criskandy** » 16/01/2011, 17:27

Pave » 16/01/2011, 1:34 ha scritto:Se fai subito di phon da carrozziere forse riesce a tirarteli indietro e poi scaldando la plastica ti può riparare lo sbrego...

Ho appena fatto questo lavoretto.. :-) non si vede la botta ma resta il taglio adesso aspetto primavera e la porto ad aggiustare, il carrozziere ha detto che non serve cambiarlo e viene un bel lavoro lo stesso.. yeahhhh!!

-- 16/01/2011, 17:28 --

FabioCorsa » 15/01/2011, 21:19 ha scritto:il paraurti credo proprio che sia da cambiare....forse era meglio se si rompeva solo il sottoparaurti

anzi.. per fortuna non si è rotto anche quello sotto..

-- 16/01/2011, 17:30 --

sandro1 » 15/01/2011, 20:28 ha scritto:Mi dispiace criskandy per quello che è successo...
Pure a me l'altro giorno un capriolo ha deciso di venirmi nella fiancata, solo un graffio per fortuna... Periodo sfigato per i bellunesi...!

Comunque il richiamo per il freno a mano riguardava solo le auto prodotte nei primi mesi del 2010...!

.. possiamo dire che ti è andata bene.. :

da **robox88** » 17/01/2011, 16:56

sandro1 » 15/01/2011, 20:28 ha scritto:Mi dispiace criskandy per quello che è successo...
Pure a me l'altro giorno un capriolo ha deciso di venirmi nella fiancata, solo un graffio per fortuna... Periodo sfigato per i bellunesi...!

Comunque il richiamo per il freno a mano riguardava solo le auto prodotte nei primi mesi del 2010...!

forse immatricolate nei primi mesi del 201...infatti la mia l'ho oridinata a fine ottobre e ritirata a gennaio...

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